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你可能想不到,汉江的蓄水量就算放眼全国,都是名列前茅,可如今却要进行补水!

汉江里的水究竟去了哪?又从哪弄那么多水给汉江补上?



大西北与中原的民众离不开汉江

汉江作为长江的主要支流之一,不仅径流量大,水利资源也极为丰富,可如今我们却要引江入汉,这到底是为什么呢?

原来,由于汉江近年来一直在被分流,自身的流量已经开始出现隐患了。



当下,我国主要有两大工程正在从汉江分流水资源,其一是丹江口水库的南水北调工程。

据了解,丹江口水库素来有亚洲第一大人工湖之称,而这里也正是南水北调中线最关键的水源区。由于这里的水质优良,已经达到了二类水质标准,所以非常符合我国南水北调对水质的要求。



自上世纪70年代水库修建完毕以来,该水库已经向北方调取了超383亿立方米的汉江水,期间不断拔高的大坝高程与蓄水位,也让水库的容水量从156.65亿立方米上升到了272.05亿立方米。

可以说,整个中端的供水工程,让京津冀豫的缺水问题不复存在了。其实仅仅是丹江口水库汲取的汉江水,在量上就已经非常夸张了,而汉江上不只有南水北调工程,同时还有引汉济渭工程。



众所周知,我国关中、陕北、陕南等地区,自古以来就饱受水资源短缺的困扰,人人往往需要靠天吃饭,就这还总是遭遇天灾。

数据显示,在引水工程开展之前,陕北省的平均水资源量甚至只占到了全国总量的1.48%,人均水资源拥有量,甚至低于全国平均水平的一半。而当地除了水资源短缺以外,分布也极其不平均。



可以说,全省超过七成的水资源都集中在陕南地区,可是人口最密集的地方却是关中与陕北地区。在种种原因的影响下,陕区人民的饮水与农业用水都成了困扰政府的大难题。

我国也正是为了改变这一点,才决定开始搞引汉济渭。虽然说该工程算下来花费了我国516亿元左右的巨额投资,但最终却给这片地区增加了1.4万平方公里的受水区域。



与此同时,整个地区超1411万人的用水得到了保障,并且这里还增加了500万人口规模的城市用水。当下,关中地区的供水能力已经达到了75亿立方米,渭河每年也可以多出近6亿至7亿立方米的入黄河水量。

现如今,无论是我国的大西北还是中原地带,都已经离不开汉江水的供养了。然而,汉江只是长江的一大支流,仅靠自己多少是有点独木难支的。



随着北方地区的需水量不断提高,汉江已经开始露疲态了。如果汉江的现状还无法得到改变,未来不仅北方的供水量会受到影响,就连汉江本身的水资源也许也会走向衰落。

就此看来,我国开展引江补汉工程的必要性就很大了,既然我们无法在北方地区实现水资源的节流,那不如给汉江增加容水量,通过开源的方式补足整个北方的用水需求。

引江补汉工程的推进稳定有序

可能在我们形成文字之前,可能长江就已经开始哺育炎黄子孙了,而到了现在,我国为了让汉江的水流量不枯竭,也是很早便开启了引江补汉工程。



据了解,该工程主要会把长江三峡库区的水引入汉江,而汉江的接水区将在丹江口水库,工程全程预计将达到194.8公里,引水量平均也将来到39亿立方米。

数据显示,早在2022年7月,引江补汉工程就正式开工了,当时我国对建设工程的批复资金为582.35亿元,预计工程实施则需要九年左右



辗转多年过去,该工程也是在2024年进入到了全面施工阶段。目前,输水总干线已经穿过了湖北宜昌市、襄阳市以及丹江口市等众多省市地区,工程静态总投资则已经达到了551.58亿元。

而到了今年十月份,全线工程至少有25个支洞施工现场,咱们之所以开出如此多的支洞,主要也是因为工程作业有近乎194.7公里都会在山体当中进行。



虽然说工程作业十分复杂,但咱们也是有十足的把握拿下引江补汉项目的。就以正在掘进的6号隧洞为例,其洞口出就配备着完善的废污水处理站与综合加工厂。

平日里,隧洞内需要的混凝土材料以及用以支撑的钢材构件,就都是这些综合加工厂来生产提供的。可见,咱们不仅主观上有信心尽早拿下该工程,客观上的基建实力也在为我们提供最大的助力。



经统计,截至今年11月25日,工程的出口段输水主隧洞已经向前推进了3000米,这也意味着引江补汉已然获得了阶段性的胜利。

而在咱们的预想当中,该隧洞的全长会到5085米,洞径与最大埋深则分别会达到10米和209米。可以说,仅是未完工状态下的引江补汉项目,就足以让我们畅想未来汉江的水资源会得到怎样的补足了。



你知道吗?随着我国对引江补汉工程的顺利推进,咱们也突破了多项已有的工程建设纪律。例如,在我国所有的长距离引调水隧洞当中,这里的洞径尺寸也将是有史以来的最大尺寸。

而在长距离有压引调水隧洞之中,这里的隧洞引流量也是最大的,同时也是在建长度最长的。总而言之,这次的工程标志着我国在基建方面又一次长足的发展与进步。



靠天吃饭早已是历史,我国目前的目标便是逢山开山,遇水架桥。即使引江补汉是我国有史以来最有挑战性的水利项目之一,但我们还是毅然决然推动了工程的建设实施。

108个月的总工期说长不长说短不短,九年也许只是弹指一挥间,虽然期间我们需要历经艰险,但只要引江补汉能够顺利完工,就会成为利国利民的百年工程。

引江补汉工程再艰巨也要克服

引江补汉的掘进工程难,不只是停留在纸面上而已,虽然我们有足够的实力面对各种突发状况,但依然会有许多意料之外的难题出现。对此,我们当然是不能掉以轻心的。



说起来,其实引江补汉的施工难度主要体现在四个方面,首先,工程需要通过的地区的地应力、外水压力与岩石强度都不是一般的高。期间最大的最大岩石强度甚至能达到281MPa。

而各个输水隧洞的断层与地下水,也是阻碍工程推进的大难题。据了解,某些隧洞需要穿越七条区域性断裂区,而需要面对的地区性断裂则足足有五十多条。



实际上,我们要解决的除了这些问题之外,还要应付不好招架的软质岩。整个工程需要面对的软质岩总长度可能会超过58.5km,也就是三成以上的工程项目都要担心隧洞是否会发生变形甚至垮塌事故。

最后,隧洞还会因为各类地质活动,而发生意料之外的蠕滑型活动断裂。目前,通城河和城口—房县段就出现过断裂事故。而前者的断裂,更是每年都在稳定增加0.3mm。



要知道,这种复杂的工程最怕的就是不稳定,虽然说每年移位只有0.3mm,但这依然是我们无法接受的。为此,我们也是想出了众多建设奇招。

目前,我们已经将熟练掌握的地质信息解译技术、超深复合定向钻探技术以及千米级深孔地应力测试技术等技术应用到了工程项目之上。



而在工程的总体施工方法上,我们也是采用到了全新的“TBM法+钻爆法”,这种方式不仅可以用钻爆法掘进不良洞段,降低施工风险,同时也可以让全断面硬岩隧道掘进机物尽其用,提高工程效率。

在许多人看来,这类大型的水利工程,仿佛都是在隧洞之中开展的,但其实我国的技术力早已超出了普通人的预料。当下,我国甚至把工程建设和数字化联系了起来。



数字孪生便是此次工程运用到的关键数字化技术,可以说,工程方案从设计到推演再到决策,都通过大数据模拟了无数遍。就连潜在的安全风险,也可以通过数字孪生技术,设计出提前的应对预案。

古有愚公移山,今有智能移水。其实,我们这次使用到的智能技术还不止是数字孪生,在综合加工厂的建设里,我国同样使用到了机器人。



以往,筋网片、钢拱架和超前小导管等零部件,都需要工人甲加工加点的焊接,可是现在这些任务却都可以交给机器人来完成了,而机器人的作业结果不仅效率高,完成度也能保持在高水准。

在过去这样的家工厂至少需要30个工作人员才能维持运转,可如今在搞新技术的带动下,只需要7-8个工作人员,便能操作诸多机器人完成工作任务。



可以说,咱们真的有在把智能化技术,融合到国家建设的方方面面。我国为基建赋予全新机梳理的同时,甚至还能兼顾到环境效益。数据显示,掘进隧洞每天可以产出近1500立方米的施工废水。

可全新的磁混凝一体化污水处理设备,却能对这些废水进行沉淀过滤处理,并在之后以可排放水质标准将其排至河流当中。最终,这些净化后的水会被用于道路清扫、洒水



咱们不难发现,引江补汉工程已经不是简单的水利工程了,其甚至还肩负着我们对全新科学技术的探索,同时也是让环保与基建相结合的又一次伟大尝试。

相信不只有北方民众在等待引江补汉项目的大完工,我国大江南北的居民以及社会各领域,想必都在期待着这个重大项目会在未来迸发出怎样的科技活力与环保价值。

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