（原标题：宁波这座跨海大桥，有新进展！）
近日
市域铁路象山港跨海大桥
68号主墩中塔柱顺利合龙
为后续主塔封顶奠定坚实基础
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象山港跨海大桥全长8.26公里，跨海段桥梁长6.24公里，是国内首座市域(郊)铁路跨海大桥。
本次合龙的68号主塔采用“钻石”形设计，总高度达225.5米。主塔由下、中、上塔柱三部分组成，分为39节段，逐级建成。
据介绍，本次合龙的中塔柱位于主塔第27节段，距塔底149米，相当于50层楼的高度，堪称大桥建设的“硬骨头”之一。后续，将加快推进76.5米的上塔柱施工和桥面钢箱梁架设展开。
市域铁路象山线连接宁波城区与象山县，工程自4、7号线换乘站小洋江站引出，经云龙、横溪、塘溪、咸祥后跨越象山港，后经贤庠、大徐进入象山县城设置丹城站、滨海大道站后至线路终点大目湾站，全线长约61.45公里，共设10座车站。目前，全线车站已全面实现主体结构封顶，盾构区间全部贯通，17座山岭隧道贯通，高架桥梁完成约70%。
来源：宁波轨道交通
编辑：卢泓瑜
审校：朱立奇、任晓云、杜春景、王籍
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