2023年5月23日至27日的第16届马来西亚兰卡威国际海事和航空展，是中国空军八一飞行表演队换装歼-10C战斗机之后的首次公开亮相。在印巴空战中接连击落多架印度飞机之后，歼-10C成为了毋庸置疑的国际顶流，全世界都在期待2025年的兰卡威航展上八一飞行表演队又做出如何表现，中航工业又将斩获多少订单。
万万没想到，中国空军八一飞行表演队并未参加2025年5月20日至24日的兰卡威航展，设置展台的中航工业也只展出了几个模型而已，并未派遣实机参展。即便如此在歼十战斗机实战创下佳绩之后，中航工业的展台仍旧被围得水泄不通。
无论是双边联合演习还是防务展，参加飞机都会提前抵达现场以适应场地，让飞行员调整状态。例如2023年3月7日至8日的中泰建交50周年暨泰国空军成立88周年庆祝活动中，八一飞行表演队在3月2日就抵达了泰国曼谷廊曼机场以调整状态。
2025年兰卡威航展的实机参展名单以及飞行表演目录
2025年第17届马来西亚兰卡威航展都开幕了，歼-10C战斗机都没有抵达马来西亚显然意味着八一飞行编队缺席了马来西亚航展。兰卡威航展实机参展名单以及飞行表演目录中，也没有歼-10C战斗机的身影，这更进一步证实了歼-10C战斗机缺席了2025年的兰卡威航展。
中航工业的展台上展出了包括歼-10C单发中型多用途战斗机、FC-31双发中型隐身战斗机、运20运输机、直-9直升机、直-10武装直升机、JF-17枭龙战斗机（图右侧只漏了个挂架的那个）在内的一系列装备的模型。
在印巴空战之中歼-10C击落多架阵风战斗机的优秀表现，兰卡威航展又是歼-10C战斗机在打出实战战绩之后的首次航展，让歼-10C战斗机成为了本届兰卡威航展上毋庸置疑的顶流，中航的展台被围的水泄不通。
2023年巴黎航展中航工业展台
航展上的歼10战斗机挂载方案既非2023年巴黎航展上的两中两近+两枚精确制导炸弹的挂载，也非2024年珠海航展中综合盾型三联装挂架与交错型双联装挂架的挂载，还不是中国空军自用型歼-10常用的两中两近三副油箱挂载。
巴基斯坦空军执行对空作战任务的歼-10c战斗机挂载
而是三具副油箱，两枚霹雳-10近距格斗弹，双联装挂架挂载的四枚霹雳-15E空空导弹的挂载，如此挂载为巴基斯坦空军执行制空作战任务的歼-10C同款挂载。如此挂载显然是刻意为之，利用巴基斯坦空军的实战表现宣传歼-10C战斗机。
巴基斯坦空军同款挂载歼-10C模型，显然会成为兰卡威航展上的重点参观对象。并且在拥有实战记录之后，歼-10C模型不再只是一个打卡点。对于东南亚国家而言，实战中表现良好的歼-10C也确实值得着重靠参观。
参展的仅仅是模型，也就意味着本次航展的级别并不高，签单的概率也是接近于无。可以肯定在印巴空战中表现良好的歼-10会日渐积极的参加各路航展从而向全世界推销这款性能强大的战斗机，歼-10的销量也会得到快速增长。但印巴空战才结束几天，？总得有一些时间去酝酿、去消化印巴空战所带来的影响。
