提到10万级SUV，很多人第一反应是“够用就行”，动力凑合、配置勉强、设计平庸。但吉利第四代博越L（参数丨图片）偏不按套路出牌，硬是用实打实的表现证明，便宜≠将就，性价比的尽头，是“全能王”的降维打击。
先看最硬核的动力表现。第四代博越L直接甩出两套王牌组合，1.5T版本红绿灯起步能轻松甩开同级对手，油耗却低得像个“经济适用男”，2.0T版本更是暴躁老哥，爬坡超车毫不拖沓，配上7速湿式双离合，换挡顺滑得像德芙广告。这年头，十万出头能给到这种“既要又要”的动力方案，堪称业界良心。
颜值这块，第四代博越L玩的是“中西合璧”。前脸那条“百川归海”格栅，远看像银河落九天，近看镀铬条闪闪发亮，开上路回头率直接拉满。双色车身、贯穿式尾灯这些小心机，让整车看起来贵了至少5万。谁说国产车设计土？第四代博越L用东方美学狠狠打了脸。
坐进车里才叫真香。中控那块15.4英寸大屏，分辨率堪比iPadPro，导航时路口放大图清晰到能看见斑马线。更绝的是25.6英寸AR-HUD，车速、导航直接投射在前挡风玻璃上，开车不用低头，科幻感秒杀同级合资车。车机系统还能听懂23种方言，你带点口音它也不跟你“装聋作哑”，这哪是车机，分明是个方言八级的贴心助理。
当然，最狠的还是价格。9.29万起售，顶配才11万出头，吉利还附赠“薅羊毛三件套”：2年贷款免利息、旧车置换补贴1万5、3年流量免费随便造。算下来，相当于裸车价再打9折。隔壁某合资品牌销售看了直摇头：“这价卖车，你们图啥？”
有人说第四代博越L是“价格屠夫”，但开过的人都知道，它屠的不是价格，而是人们对10万级SUV的偏见。当别的车还在比谁配置表更长时，第四代博越L早就用动力、设计、智能的三重暴击，把“性价比”这个词卷出了新高度。所以别问它值不值，当一辆车能让你踩油门笑出声、等红灯被路人追问型号、用车三年还没发现短板的时候，答案早就写在方向盘上了。
