近日，一位网友在人民网地方领导留言板留言，反映盘锦大洼公交二环路不便民问题。
网友
2025年4月26日，公交公司宣布大洼2路和大洼4路合并为大洼2环路。本人实际体验过后发现，现在的环路分成东西两环，路线又长车又难等，说好十分钟一趟，可是20分钟一趟的情况经常出现。
很多用优惠卡的老人坐不明白路线，一部分人坐反了车被拉到其他地方不知所云，很多老人乘车甚至要问司机“我去某地这趟车到不到”，这根本没有给居民带来便捷！反而让坐车成为了一种困扰！
车辆换新了有充电口，但是车变小了座位变少了，从前门上车，如果有人坐在前面，裤子经常会被别人的脚刮到。因为座位很少，很多人也不管不顾会直接坐在爱心座位上，本人身高1.67在车里站着相当不舒服，坐着也没好哪去。
如果赶上高中生放学甚至更挤更难受，很多学生中午喜欢到兴隆三百附近吃饭，现在路变长了，车变小了，对他们来说可能要花费更多的钱来打车，这并不是一件好事。我希望能恢复原来的2路和4路，不要再运营这条所谓的2环路了。如果不能恢复至少也给居民用回之前的绿白公交车，并且增加中间发车的情况。
大洼人民热爱2路和4路，因为它们真正融入了大洼人民的日常生活。分别上通永兴社区下通清河湾西青村，车辆又大又宽敞，司机开的稳车也准时。
官方回复
盘锦市大洼区公共交通有限公司
一、关于线网优化问题
为了提升大洼区域内乘客出行体验度及便捷性，同时提高我公司车辆利用率，提升运营效率，经我公司实地调研，于2025年4月26日取消大洼2路、大洼4路，整合为大洼2环路（试运营），整合后线路覆盖原2路、4路线路所有站点。试运营期间我公司一直关注线路运营状况，进一步便利了市民出行。
二、关于线路合并后的运营问题
发车间隔问题：目前2环路高峰时段计划发车间隔为10分钟，平峰时段为12-15分钟。对于您反映的“20分钟一趟”的情况，经核查后在高峰期间确实存在，大洼中心城区内道路狭窄，人流、车辆较为集中，特别是大洼中心路、大洼第三小学、大洼高中路段在早晚高峰期车多人多造成拥堵，导致运营时间变长。我公司将持续关注线路运营情况，提升车辆发车准点率、班次准点率，提升乘客出行便捷性。
东西环线路混淆问题：我公司在2环路试运营期间，通过微信公众号、微信群、朋友圈对线路调整信息及线路走向进行发布，并在车辆内张贴 乘车标识，同时安排工作人员到途经的站点、社区、集市进行宣传和乘车引导。
我们相信，随着我公司不断加强宣传力度，同时通过线路的不断运营，乘客会随之熟悉线路走向，更加方便乘坐车辆。
三、关于车辆配置问题
车辆类型问题：随着线路的优化调整，结合我公司现有车辆实际（LNG车辆陆续抵达报废期，正在逐步淘汰），为了提升2环路的车容车貌、车辆统一度、车辆辨识度，我公司紧急协调一批6.5米纯电动车辆（核载人数40人）的车辆投入2环路运营。通过试运营发现该型号车辆可满足线路平峰期时间段的运营需求，但属实存在高峰期车辆拥挤问题。
现我公司已向上级部门申请购车需求，待车辆配备到位后逐步替换现有2环路现有车辆。
大洼公交公司始终践行“为民服务”宗旨，以“用心承载群众出行每一步”为使命，持续优化公交线网布局，全面提高服务水平及服务质量，提升乘客出行体验。
来源：人民网地方领导留言板
