昨日上海海事局的航行警告信息来看，大概率是福建舰第八次海试要开启了，还是之前的话，第七次海试后2号弹射器的挡焰板上出现了两道浅浅的烧灼痕迹，不过清晰度实在是欠佳，也只能说是疑似弹射放飞过，毕竟还没有得到官方实锤。
而目前大量的编队飞行照不断的涌现，前几日就出现了空警-600领衔的飞行编队，明显是接近服役状态，当然去年其实在舰载机训练基地就已现身，这次空中编队飞行的机型应该就是来自该训练基地。
这两日出现的略微清晰的飞行照来看，海军灰涂装没问题了，关键还是机身出现了编队飞行用的标志线，可惜清晰度还是不太高，是否有低可视度机徽就无法看清了。
至于能否滑跃起飞，之前确实有各种推测图出现，不过这不是重点，重点还是先搞定福建舰航母的弹射放飞问题，这才是重头，毕竟后续建造的航母都是弹射型，再也不会出现滑跃版，从歼-15T能在滑跃甲板上起降就已经说明了问题，弹射型是可以在滑跃型航母甲板上起降，无非就是减少起飞载荷，譬如不再满油状态。
其实空警-600目前看发动机舱段构型还是涡桨-6C发动机，并非新型涡桨发动机，估摸着换发之后才能考虑滑跃版航母的起降，否则目前的动力储备只能说是堪堪够用，和歼-15T、歼-15DH不可同日而语，那起飞载荷的减少实在是惊人，而且必须远距起飞点放飞，整个甲板运作确实有点头疼，说来说去，其实还是新型涡桨发动机本身何时能适配空警-600的问题。
