【汽车服务世界】第1712期早报
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今日要闻：
1、2个月开7家店！一汽奥迪携手中升集团跑出逆势加速度；
2、小米SU7（参数丨图片）前保险杠变形问题官方回应并提供免费修复服务；
3、损一赔一，轮胎质保首提赔300元误工费；
4、德联集团：旗下部分4S店可提供内饰改装及音响升级等汽车定制化服务；
5、广汇汽车等被执行11.2亿；
6、威马债务危机发酵；
行业动态
1、2个月开7家店！一汽奥迪携手中升集团跑出逆势加速度
5月16日消息，记者从一汽奥迪获悉，继3月11日一汽奥迪与中升集团正式签署战略合作协议之后，短短2个月内，北京、苏州、武汉、台州、昆明、西安六地七家全新奥迪网点已完成建设，即将盛大开业，其余网点建设也在全速推进中。
根据一汽奥迪与中升集团的合作规划，双方计划年内协同新建至少10家销售网点。此次合作的核心，不仅在于量的扩张，更在于质的提升，以及对未来商业模式的前瞻性探索。双方围绕新能源业务、创新商业模式落地及用户体验提升展开深度合作，部分网点创新引入“数字化展厅”与“沉浸式体验区”，为用户带来从车型选购到售后养护的全流程高品质服务。（来源：封面新闻）
2、小米SU7前保险杠变形问题官方回应并提供免费修复服务
5月17日，小米汽车针对网上关于小米SU7前保险杠靠近大灯处出现形变的讨论作出官方回应。经排查，发现极小部分小米SU7因安装时间隙调整不一致，导致边角位置尺寸膨胀释放空间不足，可能在阳光暴晒后局部变形。小米汽车提供官方热线（400-182-6888）和小米汽车App服务预约，承诺为受影响用户提供免费的上门取送车和修复服务。
针对近期全国极端天气频发，小米汽车建议用户在行驶途中突遇冰雹等极端天气时，应立即减速靠边停车，打开双闪，缓慢驶入安全区域暂停，避免在树下停留或躲避。若车辆被冰雹砸伤，用户可通过小米汽车App事故报案，或直接联系合作保险公司报案，小米汽车提供官方道路救援服务。
小米汽车强调，已开通小米汽车App事故报案服务的官方合作保司包括平安、太保、人保、阳光等，用户可拨打相应保险公司电话进行报案。同时，小米汽车提供7*24小时客服电话400-182-6888，为用户在用车过程中遇到的紧急情况提供及时的道路救援服务。（来源：一电快讯）
大售后
（独立售后、车厂-4S店）
3、损一赔一，轮胎质保首提赔300元误工费
据消息，在2025年广饶国际轮胎展会上，有两家轮胎企业推出“全钢胎售后保障服务政策”。
兴源集团的展位展出的全钢胎上贴着最新的售后服务标签：轮胎质保提升到五年，部分轮胎产品甚至推出了“花纹一半以上出现质量问题损一赔一，额外再赔300元误工费”。此外，华盛轮胎旗下海倍德BL528PRO卡车轮胎业推出了一样的售后政策。
据悉，这一政策打破了全钢胎行业三大“潜规则”：一是传统全钢胎质保期从3年延长至5年，二是花纹磨损深度分级赔付门槛从剩余70%降低至50%；三是提供误工费补偿，首次将轮胎质量问题与车主经济损失挂钩。（来源：车与轮）
4、德联集团：旗下部分4S店可提供内饰改装及音响升级等汽车定制化服务
5月19日，德联集团在互动平台表示，公司旗下部分4S店可提供内饰改装及音响升级等汽车定制化服务。（来源：格隆汇）
5、广汇汽车等被执行11.2亿
天眼查天眼风险信息显示，近日，广汇汽车服务集团股份公司新增一则被执行人和一则恢复执行信息，执行标的合计11.2亿余元。被执行人还包括四川申蓉汽车股份有限公司、新疆广汇实业投资（集团）有限责任公司等，执行法院为成都市武侯区法院、上海金融法院。
汽配
6、优科豪马Q1业绩创下年度新高
横滨橡胶有限公司报告称，2025年前三个月的收入为135.54亿元，创下了该公司第一季度的最高纪录。
然而，优科豪马的的营业利润同比下降27.7%至1.323亿美元。优科豪马官员将这一下降归因于“收购和合并固特异OTR轮胎业务相关的一次性成本”，该交易于2月份完成，价值9.05亿美元。
据了解。该公司受益于“消费轮胎销量增长（主要在海外市场），以及高附加值Advan、Geolandar和冬季轮胎以及高英寸轮胎销量的持续扩大”。
该公司受益于“消费轮胎销量增长（主要在海外市场），以及高附加值Advan、Geolandar和冬季轮胎以及高英寸轮胎销量的持续扩大”。
新能源
7、威马债务危机发酵
据报道，5月15日消息，威马新能源汽车采购（上海）有限公司新增破产审查案件，申请人为浙江铭博汽车部件股份有限公司，经办法院为上海市第三中级人民法院。这标志着威马系企业的债务危机进一步发酵。（来源：CNMO）
8、消息称奇瑞汽车计划在英国建汽车公厂，当地已有70余家经销商
5月17日，据外媒AutoCAR报道，奇瑞汽车英国公司负责人VictorZhang透露，奇瑞未来计划在英国设立工厂及包含上下游产业链的制造基地。另一位奇瑞英国高管表示，英国生产是奇瑞在英国的“最终目的地”。
目前，奇瑞在英国已经拥有70余家经销商，并计划在2026年将这一数字翻番。早在2023年6月，就有英国当地媒体披露，包括奇瑞在内的中国汽车制造商已与英国方面进行会谈，讨论在当地制造汽车。
尽管奇瑞高管已多次提及在英国设立工厂的计划，但目前相关事宜仍未最终确定。奇瑞在英国的生产计划如果落地，将有助于其进一步提升在欧洲市场的竞争力，同时也将为英国当地创造更多就业机会，促进当地经济发展。（来源：一电快讯）
9、比亚迪集团整合公关资源，腾势方程豹品牌部回归
5月19日，比亚迪集团对外确认，腾势和方程豹品牌公关部已正式回归集团。此次调整涉及腾势销售事业部和方程豹销售事业部的品牌部，它们将被平移至集团品牌公关部下，成为二级部门。
同时，两大品牌公关部的最高负责人也发生了变动，腾势品牌公关部的负责人由赵长江变更为李云飞，方程豹品牌公关部的负责人也由熊甜波变更为李云飞。
比亚迪一直强调产品力和技术创新是打造高端品牌的关键。去年，比亚迪董事长王传福在股东大会上明确表示，公司不会过度依赖营销或流量来追求短期发展，而是坚持通过技术和创新来提升产品力。此次品牌公关部的调整，可能是比亚迪进一步整合资源、强化品牌建设和市场推广的举措。（来源：一电快讯）
10、全国98%服务区覆盖充电桩，新能源车出行规模激增
5月18日，交通运输部运输服务司副司长管昭透露，全国高速公路服务区中已有98%建成充电停车位，共6527个服务区配备了3.5万个充电桩和5.1万个充电停车位。交通运输部计划依托重大工程，打造近零排放运输通道样板，并指导各地开展电动重卡电分离模式和新能源重卡运输试点示范，探索新能源重卡应用的新场景新模式。
“五一”假期期间，新能源汽车出行规模扩大，国家电网智慧车联网平台充电量超过1.24亿千瓦时，同比增长超20%，创下历史新高。其中，高速公路充电量超过3771万千瓦时，同比增长超29%，同样创下新高。平台累计注册用户数超过4600万，单日充电服务次数超过119万次，两项数据均创新高。（来源：一电快讯）
