作为2025年3、4月新势力销冠的零跑，这段时间大动作可不少，前有零跑B10上市、后有零跑B01全球首发，且就在5月15日，零跑C10还迎来了2026款车型上市。
基础信息来看，2026款零跑C10将提供2款增程+3款纯电可选，指导价区间为12.28-14.28万元。对比老款来看，新款C10价格有一定下探，纯电版顶配车型直接降了2万多。同时，在6月30日下定，零跑官方还准备了限时四项终身质保+至高19780元上市礼遇。
产品方面，2026款零跑C10外观延续了24款C10设计风格，仅对细节造型做了微调，如前杠、车门把手等。不过，新款C10新增了“曦露紫”车色，外观多了一些时尚氛围。尺寸来看，2026款零跑C10长宽高分别为4739*1900*1680mm，轴距为2825mm，较24款相比，26款C10三围和轴距均无变化。
但从外部能获悉的配置来看，2026款零跑C10激光雷达版升级了高通8650芯片，可实现端到端辅助驾驶，如高速领航辅助（NAP）、通勤领航辅助（CNAP）、停车场记忆泊车（HPA）等辅助驾驶功能，都没有缺席。
内饰部分，26款零跑C10同样延续了24款C10座舱设计，车机系统根据车型不同，将提供8155/8295座舱；但DeepSeek+通义千问双AI语音大模型都有安排到位，并配备全新Leapmotor OS 4.0Plus交互系统。另外，新款C10在前排升级了50W无线快充，但前排座椅加热、通风均需要选装。
空间方面，拥有2米8级轴距的零跑C10，能给到可圈可点的后排乘坐空间，且后排地板为纯平，满载三人时空间表现依然不错。但零跑C10后备厢表现中规中矩，其基础容积仅有370L，放倒后排时最大可拓展出835L，对比银河E5（参数丨图片）、元PLUS、宋Pro等竞品时，并没有载物优势。
行驶系统来看，2026款零跑C10对底盘做了调校升级，同时配备LMC一体化运动融合控制技术，具备120km/h时速爆胎稳定控制能力，对经常跑高速的朋友来说，该配置能会多一分行车安全保障。
动力部分，2026款零跑C10纯电 605版本已经升级220kW电机，完成0-100km/h加速只需5.9s；但新款C10增程依然只是170kW电机，0-100km/h加速时间也在7秒级。对比纯电版来看，26款C10增程的动力诚意还是差点意思。
此外，从26款C10增程和纯电版续航升级来看，新款C10纯电已经由过去的410km入门续航，升级为了530km入门续航。并且以13.28万的价格，26款C10纯电就上了800V平台，还配备74.9kWh电池组，纯电续航已经来到605km。但从26款C10增程来看，新车仍搭载28.4kWh电池组，纯电续航也和和24款车型一样，都是210km。如果说新款C10纯电版续航是迈上一级阶梯，那新款C10增程就是原地踏步。
并且，今年以来的新能源车市，价格也好、产品力也罢，都比2024年更卷，从零跑新款C10来看，其整体价格虽然有所下探，但这何尝不是大势所趋？再就是产品力提升，新款C10纯电确实有眼前一亮的续航和智能化升级，但新款C10增程除了同步升级辅助驾驶芯片，续航则原地踏步。
所以，当考虑2026款零跑C10时，个人认为，更香的新款C10纯电版更值得关注，品价比也更高。至于新款C10增程版，在同价位中，其实不难找出品价比更高，或家用空间、驾控表现更出众的产品。
