印巴停火到期，印度军方及时宣布与巴基斯坦的停火协议"没有终止日期"，但斯利那加-列城公路上昼夜不停的军车、克什米尔前线新增的50万大军，以及印度空军基地里忙碌的美国顾问，都在暗示这场较量远未结束。但印度一转头，却面临尴尬一幕：来自中巴工业产能的降维打击，足以让印度1200枚防空导弹库存在一周内耗尽。而真正的火药桶，也不在克什米尔前线。
据环球网报道称，印度军方于近日表示，与巴基斯坦之间的停火“没有终止日期”，将暂停敌对行动，双方的协议仍旧有效。
总结起来就是一句话：我还没有准备好，等哪天准备好了，丢掉的面子还是要拿回来的。
当前，印度往克什米尔增兵了，印度宣布，他们要把4000名退役军人作为“战斗志愿者”派到克什米尔冲突前线。
图为印士兵
据印度媒体报道，印度政府现在已经在克什米尔部署了50万大军！第14、15、16三个集团军同时压境，T-72M1坦克和米格-21悉数出动。
我们从印度的军事行动就能看得出来，印度现在很焦虑，在停火的状态下，印度依旧想要强化对争议领土的实际控制权。而莫迪需要兑现他的竞选承诺。
但细看之下，这条号称"钢铁防线"的战线却不堪一击，印度67%的主战坦克是上世纪80年代的苏制老古董，32%的战机机龄超过40年，而维系50万大军的生命线，仅有每年封山半年的斯利那加公路。
更讽刺的是，这些前线士兵中82%是低种姓兵员，教育水平普遍低于高中，纪律投诉率年增23%，去年甚至发生整建制部队擅自越境挑衅的丑闻。
这种靠人海战术堆砌的威慑，在巴基斯坦装备的歼-10C和自杀无人机面前，简直就是行走的“炮灰”。
莫迪现在也顾不上这些，印人党在5个邦地方选举中得票率暴跌11%，克什米尔议题的社交媒体搜索量立刻飙升470%;卢比贬值14%引发民生危机，军费却逆势增长9.2%至726亿美元，国内一堆无解的乱象，只能通过外部矛盾来转移了。
图为莫迪 资料图
此次空战， 印度还暴露了空军基地有美军顾问的事情，当前，美军顾问正在帮印军处理C-17运输机技术故障的问题。
但是，印度空军的问题很难解决，就连那3架被巴军击落的阵风战机，也成了政治道具，要知道，每架2.4亿欧元的采购价中，实际裸机成本仅9100万，其余全是法国人收取的"印度特供费"，从温控机库建造到飞行员培训，甚至包括美军顾问都修不好的C-17运输机维护合同。
不是美西方的武器太菜，而是盲目自信的印度空军实力有限，无法将这些武器的能力发挥到极致。
印度更焦虑的是，在此次空战中，巴基斯坦轻轻松松击落阵风战机是在克制下的结果。
有巴方空军透露，他们原本可以击落11架阵风的，但担心冲突升级，所以选择了克制。而且巴军有能力打击印度11个空军基地，却刻意避开了驻扎美军的运输机基地。可以说，给足了美国和印度面子。
巴基斯坦的武器来源于中国 图为战斗机
这种精准拿捏的背后，是工业产能的降维打击，巴基斯坦的武器来源于中国，而中国制造的零件占巴方无人机85%份额，月产3000架的规模能让印度1200枚防空导弹库存在一周内耗尽。
更令印度夜不能寐的是中巴经济走廊的军事价值，37座雷达站构成的监控网络，使得印军在克什米尔的公路密度(仅0.21km/km²)成了笑话。而当印度威胁暂停《印度河用水条约》时，北京在雅鲁藏布江的水电站规划，正悄然掐住南亚水资源的命脉。
这场失衡博弈正在催生新的战争形态。
2023年印巴83%的边境摩擦发生在夜间，AI巡飞弹和热成像装备让海拔5000米的雪山不再安全。
印度寄予厚望的光辉MK1A战机单价飙至6300万美元，性能却只相当于枭龙Block1，面对歼-10C如同"拿着弹弓挑战狙击手"。
而巴方拟对印商品征收300%过境费的反制，叠加中巴货币互换额度扩至1500亿的金融盾牌，正在把冲突引向经济战场。就连沙特也带着30亿美元援巴计划入场调解，印度现在竟然还沉浸在“自我强大”的催眠中。
其实，印度很清楚，50万大军挺近前线只是宣布一个态度，真正的火药桶不在边境前线，而在印度内部。
印控克什米尔分离主义武装获得先进夜视装备后，袭击频次月均增长17%;莫迪取消该地区自治地位的决定，正把5.7万驻军拖入治安战泥潭，每年34亿美元的军费消耗堪比无底洞。
当印度网民还在为"虚拟胜利"欢呼时，前线的低种姓士兵正用手机拍摄暴雪中断粮的视频，这些画面自然不会出现在官方通报里，却可能在某天引发比枪炮更致命的链式反应。
