当一辆SUV把AI智能座舱、豪车级舒适配置和9.29万元的限时起售价打包在一起时，你很难不对它产生兴趣。吉利第四代博越L（参数丨图片）的登场，显然瞄准了年轻家庭对“既要又要还要”的硬核需求，它不仅是全球60国热销的“三好生”，更是用实测数据证明，10万级SUV的体验天花板，这次被捅穿了。
从第一眼看到第四代博越L的“山河气韵”前脸，就能感受到吉利对细节的偏执。132颗LED灯珠组成的2.4米贯穿日行灯，配合“百川归海”直瀑格栅，既有国潮设计的磅礴感，又不失科技锋芒。而云青车漆的6层纳米喷涂工艺，让车身在阳光下呈现出类似陶瓷釉面的流光质感。更关键的是，4730mm的车长和2785mm的轴距绝非纸上谈兵，实测中，身高180cm的乘客在后排能轻松跷起二郎腿，膝部空间足足三拳，这种“越级”表现甚至让某些20万级合资车型汗颜。
但第四代博越L真正的杀手锏，是它用AI技术重构了人车交互的逻辑。15.4英寸2.5K中控屏与25.6英寸AR-HUD的组合，在国产7nm龍鹰一号芯片的驱动下，算力较上一代提升200倍。这意味着什么？当你用方言说“打开天窗并调低空调”时，系统0.3秒就能完成响应，甚至能识别23种方言的“花式指令”。更智能的是，它能通过面部监测自动调节座椅按摩力度，或是在副驾乘客躺倒时主动开启“女王模式”，这种带情绪的交互，让冷冰冰的机器有了温度。
如果说智能是第四代博越L的大脑，那舒适就是它的灵魂。座椅行业常说的“零重力”概念，被吉利用“十层棉花糖座椅”实现了，8点气动按摩配合加热/通风功能，加上145°可调的副驾“女王躺”，实测让长途驾驶疲劳感降低47%。而藏在头枕里的音响与256色氛围灯组成的Flyme Sound系统，能根据音乐节奏变换光效，瞬间把车厢变成移动livehouse。这种把百万豪车配置下放到10万级市场的操作，堪称“降维打击”。
当然，第四代博越L的诚意不止于产品。限时免费1万元配置、2年5万元0息贷款、老用户专属换购金等权益，把购车门槛压到极低。当竞品还在用“够用”搪塞消费者时，吉利已经用AI座舱+越级空间+豪车舒适的组合拳证明：10万预算不仅能买到代步工具，更能获得超前体验。或许正如一位试驾者所说：“它最可怕的地方，是让你觉得再多花10万都未必能买到更好的”。
