银川老火车站要有大动作了？
早上威记坐公交车去西夏区拿粽子，在经过老火车站的时候，看着寂寥无人的站前广场，还有些感慨它的萧条落寞。结果在回程的时候，刷消息却看到“总投资1504.95万！银川火车站又有大动作！”这是要给老火车站焕新了吗？
在消息中，是这样写的：
站房外立面综合整治：外立面改造面积约4120㎡，门窗更换2060㎡。
广场改造工程：
1.改造广场：行车道沥青铺装1237㎡，广场花岗岩铺装13968㎡;
2.智能化停车场：私家车停车场花岗岩铺装、含智能化设施设备3196㎡，公交停车场岗岩铺装1860㎡;
3.公共交通设施：新建公交车站及出租车候车区377㎡;
4.小微公园改造：绿化工程6592㎡，植草砖铺装3421㎡，绿化灌溉工程维修改造10亩，公共卫生间改造95㎡;
5.其他设施设备：包括标识系统、环卫设施及太阳能路灯等。
投资估算及资金来源：经审定，项目估算总投资1504.95万元，
确实称得上是大动作！按威记说，早该要有动作了！
说起银川的火车站，相信很多00后对这个老火车站是无感的。因为在他们记事起，应该没有从那里进站坐过或者少有从这里坐过火车的。他们更多的是记住了如今的这个新火车站（有人喜欢叫高铁站，可能是因为高大上和与时俱进），那才是他们的童年记忆。
而对于威记来说，对于老火车站感受要深和亲切一点。因为，当年威记第一次到银川，就是从这里出站的。可能也是因为这样，直到如今，威记对新火车站还是无感的，虽然也在那里坐过很多次火车回老家。
老火车站，应该可以算是威记对于银川的第一印象！一出站，公交车，中巴车，出租车，各式做生意的饮食车摊等，加上三教九流各色人等、熙熙攘攘的提着大包小袋的人流，衬以蓝天白云，直接颠覆了威记对于西北“荒凉”的认知。
最为深刻是接威记的朋友对于火车站造型的描述：“一根牙签穿个鹌鹑蛋”。冷不丁一看，还真像那么回事，这也不得不佩服他的想象力。
这座老火车站，也称“银川西站”（大概是因为它位于新火车站的西面而得名），建成于上个世纪的1988年7月，停运营于2011年12月。可以说，它见证了银川的跨世纪发展和新老交替的过程。
它停运营后，有关它的去留和用途，也一直是人们讨论的对象，大概有三种主流声音：
有人说应该把它和新站从地下打通一起联营，分担新站的压力和方便人们的出行。因为对于新市区的人们来说，老站停运后，想坐火车，非得穿过隧道过去，显得麻烦。
有人说应该把它给拆了，因为看着老破旧，影响市容市貌。
有人说应该把它改建成一个类似于展览馆（博物馆）的场馆。因为它对于很多老银川来说，承载的记忆实在是多，同时也是银川的历史发展过程的一个实物见证。更是银川如今能看得到的为数不多的“历史”。
这座老站不是最老的，在它之前还有一个模样，可以说它是银川在新时代历史发展的起点。多少支宁人、知青通过包兰线来到宁夏，从这里下车，开启了他们的人生。这也是他们的省亲之路的起点。多少次拖家带口从这里上车回老家看看，维系着和老家的联系，它功不可没。
所以，这一次焕新，威记觉得应该不会这么简单。
因为如果只是为了老站站前广场显得好看，配得上城市的模样，意义不大。
所以，期待它能对站的内部也进行焕新，成为一处承载老银川记忆，和银川历史变迁的一个场所。
威记注意到，在消息中有一条“站房外立面综合整治：外立面改造面积约4120㎡，门窗更换2060㎡”不知道焕新的同时，能不能修旧如旧，保留外面的风貌？因为如果重新贴瓷砖（装饰），门窗也换成时尚的，那么那种历史感就没有了，和老银川的记忆也重合不到一起。
当然了，最后如何，只有拭目以待了。
威记也不知道自己在期待什么。因为很多时候期待和现实结果是两码事。
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