明天和意外真的不知道哪个先来。
湖南双牌县雨天发生惨烈车祸。
两名教师遭大货车夹击不幸遇难。
现场更是极其血腥。
那么，这场车祸真的只是因为雨天路滑吗？
车祸后续又将如何处理？
湖南双牌县这两天出了桩大事儿。
五月十六号上午，泷泊镇马路上三辆车撞成一团。
中间那辆小轿车被前后两辆大货车挤成了铁饼，里头坐着两个教书先生当场就没了。
这事儿在地方上闹得沸沸扬扬，不少人看见现场照片都倒抽凉气。
小车整个被压扁了，铁皮皱得跟揉过的纸似的，根本看不出原本模样。
那天正好下着毛毛雨，天阴得能拧出水来。
开过车的都知道，这种天气路上滑得很，刹车距离要比平常多出老长一截。
出事的路段本来也不算宽敞，两条车道并排着，平日里拉货的大卡车跑得勤快，超车都得瞅准机会。
有附近开小卖部的老板说，这截路往东走没多远就是隧道口，按规矩进隧道得减速到九十码，可看这撞车的架势，怕是哪个环节出了岔子。
现场有个五金店老板娘记得清楚，当时听见外头咣当一声巨响，跑出去看时，白车已经夹在两辆红色大货中间。
前头那辆货车的车头怼在小车屁股上，后边那辆直接顶着小车往前推了十来米。
最揪心的是小车里头的人，消防队来了都摇头，说救出来的时候早就没气儿了。
后来派出所来人确认，遇难的两个都是在镇中学教书的老师，一个教数学的，一个教英语的，都是四十来岁的年纪。
学校那头接到消息也懵了。
校长办公室的人说，现在还没查明白两位老师是不是在出公差的路上。
不过眼下最要紧的还是等交警队的调查结果，到底是货车司机没刹住车，还是小车自己开岔了道，这事儿得查个水落石出。
跑运输的老司机们倒是说了几句实在话。
开大货车的师傅都知道，这铁家伙空车都有十来吨重，装满了货能有五六十吨。
真要遇上急刹车，拖出去的刹车印子能有好几十米长。
小车跟这种大家伙较劲，那简直就是鸡蛋碰石头。
有经验的老司机常说，路上见了大货得躲着走，要么超车时一脚油门赶紧过，要么就老老实实跟在后面吃灰。
出事那个隧道口也确实是个危险地段。
往南去的司机都知道，这段路看着直溜，其实带点儿下坡。
晴天干燥时还好，赶上雨天就容易打滑。
再加上隧道里外光线变化大，眼睛得适应好一会儿。
附近修车厂的伙计说，往年这儿也出过几次刮蹭，但像这次要人命的还是头一遭。
交警队的人现在正忙着调监控、查行车记录仪。
听说前后两辆大货车的司机都被带去问话了，一个说是刹车突然失灵，另一个说是前头小车突然变道。
不过这些都是单方面的说法，具体咋回事还得看技术鉴定。
县里宣传部的干部倒是表了态，说调查清楚了一定给老百姓个交代，该谁的责任跑不了。
这事儿给大伙儿提了个醒，开车上路真得打起十二分精神。
下雨天更得把车速压下来，跟前车保持足够的安全距离。
要是水雾能把你的挡风玻璃糊住，那就说明跟得太近了。
两个教师的突然离世，让镇上的街坊邻居都唏嘘不已。
现在教室里头空着两张办公桌，学生们交上去的作业本都不知道该往哪儿放了。
要说这交通事故，很多时候都是多个巧合撞在一块儿。
这回赶上下雨天、大货车、窄车道，再加上可能存在的操作失误，硬是凑成了要人命的组合拳。
往后开车上路，大伙儿还是得多长个心眼，该减速的时候别逞强，该让道的时候别硬挤。
毕竟命就一条，平安到家比啥都强。
