据5月12日解放日报·上观新闻报道，外环隧道通车后，同济路水产路交叉口早晚高峰出现交通拥堵。市民阮女士认为，这与路口交通设置不合理有关，建议予以调整。对此，宝山公安部门高度重视，迅速优化多项交通管理措施，目前相关路段的拥堵状况已得到缓解。
报道刊发当天，宝山公安交管支队会同市局交管总队路设支队，对同济水产路口通行情况进行流量分析。据介绍，水产路（江杨北路至同济路）实施早晚高峰（7:00-9:00、16:30-18:30）禁止8吨以上货运车通行的管理措施。经统计，上周工作日早高峰9:00-9:30时段内，西向东直行105辆、西向北左转96辆、西向南右转174辆（其中大货车129辆）；晚高峰18:30-19:00时段内，南向北直行186辆、南向西左转175辆（其中大货车138辆）。市民出行时段，因禁行时间结束，导致大量大货车行经路口造成路口流量剧增，从而引发短时拥堵。
针对西向南拥堵情况，宝山交管支队前期已分多次对西进口进行优化改造，设置两根单独右转车道，同时在西侧配套设置车道可变指示标志，于高峰时段引导两根车道车辆同时右转进入高架。
对于市民提出的“增加南向西左转车道”的建议，宝山交管部门表示，因该路口受中心同济高架立柱影响，同济水产南进口无法设置两根左转车道，为兼顾高架与地面左转、掉头车辆通行，已将左转车道设置于2号车道。
宝山交管部门调整了下匝道交通组织
综合考虑该路口西侧及南侧的道路通行情况，宝山交管支队已于4月24日起，采取了系列优化管理措施——
一是延长路口民警驻守管理时间。根据路口交通流量实际情况，将该路口的民警路口驻守时间延长至7:30，以涵盖货运交通解禁后时段。
二是远程驻屏指导人工干预。交管支队研判中心及时监控路口及下匝道流量变化，遇水产路下匝道货运车辆排队情况，将指令现场警力通过人工延长路口导流区域的方式，增加左转货运车辆通行效率。
三是优化绿信比。根据实时流量，安排警力对该路口的南向西左转信号灯时间予以人工延长，减小左转大货车对下匝道车辆通行的影响。
该路口增设了专门优化绿信比的警力
据宝山交管部门统计，上述措施实行后，4月29日起至今，在市民反映的相同时段内，同济路高架水产路下匝道的排队距离由原来的400米缩短至100米以内，未再出现大面积拥堵情况。
原标题：《同济路水产路口早晚高峰拥堵，宝山公安优化管理措施，专设人工调节信号灯警力》
栏目主编：王海燕
来源：作者：解放日报 邬林桦
