5月13日,智己新款L6上市,新车权益价20.49—26.49万元,其全系采用符合国标新电池的举措成为行业焦点。这一举措不仅为智己L6在市场竞争中奠定了坚实基础,更引发了大众对于国标电池在当下新能源汽车领域使用情况的关注。
自《电动汽车用动力蓄电池安全要求》公布并明确将于2026年7月1日起实施后,新能源汽车行业便掀起了一股围绕新国标电池的变革浪潮。新国标将动力电池2小时内“不起火、不爆炸”改为强制性要求,新增电池底部撞击测试、快充循环后安全测试等试验项目,极大提升了电池安全标准。
在市场上,众多车企已经积极响应。从目前情况来看,包括宁德时代的麒麟电池、吉利的神盾短刀电池、比亚迪二代刀片,以及国轩、中创等推出的新电池,都已符合新国标要求。在近两个月的新车发布会上,小鹏、零跑等新势力车企也纷纷在PPT中加入“符合电池新国标”字样,展示自家产品在电池安全方面的合规性。这表明,即便新国标尚未正式实施,已有大量量产上车的电池达到了这一标准。从应用场景来看,在私家车领域,消费者在选购新能源汽车时,越来越关注电池是否符合新国标。毕竟,新国标的实施意味着车辆在电池安全性能上有了更高保障。对于网约车等运营车辆而言,新国标中对快充的要求,如电池在300次快充之后保持不起火不爆炸,具有重要意义。它在一定程度上确保了高频使用车辆的电池安全性,降低了运营风险。
智己汽车在这一行业变革中表现尤为突出。智己依托上汽集团这一大厂实力,在电池安全和品质把控上拥有得天独厚的优势。上汽集团每年投入超过200亿元用于相关研发,与宁德时代联合开发的电池包,采用三元锂6系中高镍单晶高压高倍率电芯,这一方案在行业内兼顾了能量密度和稳定性。同时,智己L6的电芯均来自宁德时代等顶尖供应商,从源头保障了电池品质。不仅如此,上汽集团自主研发的魔方电池技术,通过“预、导、卧、隔、疏”五重防护机制,成功实现了“零热失控”的安全保护,获得国家科技进步二等奖。在新国标要求电池单体电芯触发热失控后,整包至少监控2小时无起火无爆炸的情况下,智己电池在相同条件下,整包至少监控24小时无起火无爆炸,远超国标要求。
智己汽车作为上汽集团旗下的高端新能源品牌,在技术和资源上得到集团全力支持。其独特的“大厂基因”以及顶尖的制造标准,使得智己L6等车型在市场上脱颖而出。新款L6不仅在电池方面表现卓越,外观设计上同样令人眼前一亮。新车新增马蒂斯红和莫兰迪紫两种独特车漆,为消费者提供了更多个性化选择。前脸采用分体式大灯设计,加入猎鹰灯光2.0系统16颗聚光LED灯柱能够提供165度广角照明范围,还可识别行人并投射光毯,兼具美观与实用性。车身侧面,前翼子板处后视摄像头改为双色涂装,印有“IM VISION”字样,彰显独特身份。车尾部分,贯穿式尾灯搭配可显示多色的智慧灯幕,在点亮时极具辨识度。新款智己L6还配备了IM AD 3.0智能辅助驾驶、IMOS 4.0 AI生态座舱等一系列先进科技配置,展现了强大的产品综合实力。在动力和续航方面,智己L6取消400伏平台架构,全系升级为800伏,拥有更快的补能速度。提供CLTC纯电续航里程分为690公里780公里和850公里三种电池,满足不同消费者的出行需求。
原标题:《智己新款L6上市:新国标电池提升安全标准》
栏目主编:李吉 文字编辑:阚静雅
来源:作者:解放日报 丁延吉