作为长三角一体化交通主动脉的芜宣高速改扩建工程，正在全力推进中。记者5月14日从项目建设办获悉，湾沚互通及收费站正在封闭施工，将于6月30日前完工；清水河特大桥左幅主桥正在进行下部结构施工，预计今年12月完工。整个项目计划于今年底前实现全线八车道通车。
“工程起点至六郎互通段的八车道改扩建已完成；六郎互通至芜湖枢纽段右幅四车道改扩建已完成，左幅四车道路基和路面工程已基本完成，仅剩余桥梁段桥面铺装将与桥梁工程同步施工。”项目建设办负责人告诉记者，路基、桥梁、路面等工程完成占比均达到9成，仅剩湾沚收费站改扩建及清水河特大桥等3座桥梁正在推进。目前项目已累计完成概算投资47.33亿元，占总投资的74%。
作为项目关键节点工程的清水河特大桥，右幅桥梁已经建成通车，施工人员正在进行左幅桥梁主桥的主墩施工。左幅桥梁南引桥桥面系施工和北引桥下部结构施工也在同步推进。
根据交通组织安排，目前项目起点至六郎枢纽段采用双幅双向四车道通行，六郎枢纽至芜湖主线站因左幅尚在建设中采用单幅双向两车道通行。
芜宣高速改扩建项目是安徽省“五纵十横”高速公路网“横七”上海—武汉高速公路的重要组成部分，项目起点位于芜宣枢纽以南4.3公里处，顺接G50沪渝高速广德至宣城段，终点位于芜湖主线站，沿线跨越宣城市宣州区和芜湖市湾沚区、鸠江区“两市三区”，项目全长48.97公里。
芜宣高速改扩建完成后，将进一步发挥芜湖市内通外联优势，对加快融入长三角一体化，改善区域交通运输条件，促进沿线地区经济发展等具有重要意义。
来源：大江资讯
