奇瑞首款C级智慧新旗舰正式命名风云A9L

5月13日，基于全新E0X平台打造的奇瑞首款C级旗舰轿车正式命名为风云（参数丨图片）A9L，新车具有C级尺寸，对标百万豪车造车标准，承载着奇瑞风云冲击新能源高端市场的决心。

自上海车展开启小订以来，风云A9L延续盲订势能，截止5月3日已收获5386台订单。为迎合更多消费者的呼声，限量增发5000台创始版。

极限碰撞坚守安全底线

在亚洲最大的碰撞安全试验室——奇瑞龙山试验中心，基于奇瑞标准打造的风云A9L更是上演了“铁人三项”与“双车对撞”两大极限试验，让全球用户直观领略了风云A9L的安全价值。

在铁人三项中，同一辆风云A9L模拟极端环境与事故场景，先经过超越国家4倍标准的400mm深水区，随后又以40km/h时速、40mm重叠量完成刮底实验，并以超越行业通常做法2.95~3.36倍的55km/h的速度完成中心柱碰。三大实验后，车辆动力系统完整，电池包无泄漏且绝缘电阻稳定在500Ω/V以上。从“对标”到“超标”，风云A9L已用“自我加码”的极限验证，将安全冗余转化为用户每一程的从容底气。

极致安全交出硬核答卷

主动安全方面，风云A9L搭载猎鹰700驾驶辅助系统，支持200米超远探测，能实现135km/h高速紧急避障、130km/h对禁止车祸刹停、60km/h对儿童鬼探头刹停，为用户带来了全方位的驾控安全。

座舱安全方面，婴儿级生态材料与CN95级空气过滤系统打造出甲醛浓度仅为国标1/10的“呼吸级”空间。同时，风云A9L搭载9安全气囊，其中2060mm超长侧气帘与远端气囊，以6秒保压时长形成“柔性护盾”，可有效降低碰撞带来的二次伤害。不仅如此，风云A9L还通过航空航天级电磁屏蔽材料与高压部件布局优化，座舱电磁辐射趋近于0，孕期乘客亦可安心乘坐。

被动安全方面，风云A9L采用基于全球五星安全标准打造的磐石车身2.0，整车高强度钢铝占比达88%、热成型钢占+铝合金比达46%、前成员舱核心骨架更实现100%热成型钢全覆盖，且热成型钢强度达2000MPa，1cm²即可承受20吨重压。而高真空一体压铸技术降低整车72个零部件，大幅降低了车身重量，获得了同级领先的轻量化车身。四吸能盒与“目”字型铝合金双防撞梁的设计，更能有效吸收碰撞能量，配合具有41层防护的鲲鹏方刀电池，有效守护用户出行中的一次万一。

碰撞后安全方面，风云A9L支持Ecall、事故救援记录、事故救援定位、事故救援报警等多项功能，且MCB碰撞后二次制动系统可在发生碰撞时可在1s内紧急制动，彻底杜绝二次事故；EDR门锁功能可在发生碰撞事故时立即解锁，保障碰撞后车门均能开启，且落水逃生功能将车窗电路维持时间延长至4分钟。从从主动规避到被动防御，从刚毅结构到逃生冗余，风云A9L不仅是奇瑞对“安全平权”的极致践行，亦是中国智造向全球交出的硬核答卷。

剑指高端重塑东方豪华

设计上，风云A9L采用东方智慧美学外观，使用纳米级8层喷漆工艺，实现了更高亮度、更强质感，即便使用10年也仍能犹如新车。同时，全车缝隙精确至0.1mm，且每一个搭接处均配有静音隔层。结合“532”的越级尺寸，能为用户带来更高品质的出行生活。