5月13日晚，奇瑞汽车在安徽芜湖举办了以 “底线” 为主题的安全之夜活动。活动中，奇瑞开展一系列碰撞实测，并发布全新“守护者”智慧安全系统。展示其在汽车安全领域的技术成果。
真实现场高速碰撞
风云（参数丨图片）A9L与星纪元ES碰撞测试是活动一大焦点。两车以相对120km/h的速度碰撞，模拟高速追尾场景。碰撞后，A、B、C柱无结构性失效，车门可正常开启，电池包未发生泄漏或者起火，气囊精准保护假人关键部位 。
此外，风云A9L还完成“铁人三项”测试：包括55km/h正面柱碰（碰撞能量为行业标准3倍）、40km/h钻卡碰撞（国标无要求）及60km/h侧面碰撞，乘员舱均保持完整，气囊正常展开，电池高压系统2ms内断电。 测试后电池包绝缘电阻仍稳定在500Ω/V以上，超国标要求。
现场还展示经过64km/h偏置碰撞测试的2015款瑞虎5、2014款艾瑞泽7等十年前老车型，车身结构完整性仍符合当前安全标准。
“守护者”智慧安全系统三大维度全方位安全保障
全级别车身安全、全场景驾驭安全、全维度守护安全三大维度涵盖车身解构，电池安全，智能驾驶等多个方面。
在车身安全方面，从小型车奇瑞小蚂蚁的全铝笼式车身，到旗舰车型风云A9L的720度笼式座舱+9气囊设计；实现不同级别车型的安全标准统一。
以旗舰车型风云A9L为例，其“磐石车身2.0”设计融合88%高强度钢铝，热成型钢占比达23%，最高强度达2000MPa，前舱骨架热成型钢占比100%。车身通过720度笼式防护、9安全气囊标配及可拆卸纵梁等设计，兼顾碰撞安全与维修经济性。
电池安全是“守护者”系统的重要部分。奇瑞采用“锁子甲”结构，电池包具备双层铝合金壳体与蜂窝吸能框架，可承受20吨重卡碾压（国标仅10吨） 。针刺实验中，电芯无明火、表面温度＜80℃。智能电池管理系统能在碰撞后2毫秒级实现高压断电，领先行业50倍，并通过800 +信号采集点实时监控电池健康状态。
在智能安全领域，猎鹰700智驾系统配备27个传感器（含激光雷达）融合AI端到端大模型，支持135km/h自动紧急制动（AEB）及无图城市导航（NOA），反应速度较人工驾驶提升10倍。在复杂路况中保障车辆行驶稳定与制动安全；其多传感器融合方案能实时构建道路拓扑网络，提升湿滑路面紧急避险时的车身姿态稳定性。此外，品牌将智驾功能应用到6万元级车型小蚂蚁，以22个传感器实现150 +泊车场景覆盖。
在健康座舱方面，奇瑞以“双纯净”理念打造健康座舱。星纪元ET采用母婴级环保材料，实现零甲醛、零VOC排放，医疗级健康监测系统15秒内完成心率、血氧检测，配合紫外线远程除菌与AQS空气质量管理，提升车内健康环境。
全球化技术布局与市场竞争力
奇瑞在汽车累计安全研发投入超1000亿元，建成亚洲最大碰撞实验室，年实车碰撞超1500次，覆盖全球9大区域44个国家的复杂工况测试。
旗下41款车型获全球五星安全评级，包括Euro NCAP、ANCAP等权威认证；星纪元ES成为首款通过NESTA六维电安全认证的新能源轿车。
在市场方面，奇瑞已出口到全球超110个国家和地区，在欧洲，南美均拥有全资工厂。不过，在市场竞争中品牌高端化认知仍需要持续深化。部分海外市场销售和服务网络有待进一步完善等挑战 ；例如，欧洲用户对智能驾驶功能的接受度差异、东南亚消费者对高性价比车型的需求等，均需进一步优化产品策略适配本地市场。
品牌除技术突破外，还宣布成立“守护者安全俱乐部”，联合全球合作伙伴推动道路安全公益实践，包括车载AED急救设备普及、安全驾驶培训等。不仅展现了奇瑞在安全技术上的积累，也为行业提供了从材料革新到智能化防护的全链条参考。在汽车属性日益多元化的趋势下，奇瑞通过“守护者”系统，正将安全从技术指标转化为用户可感知的出行保障。（编辑：晓舟）
