5月12日，中美两国在日内瓦经贸会谈之后，同时发布了降低关税以及取消对等关税的措施，这无异于是缓和了全球经济的紧张局势。
然而让人没想到的是，在短短不到24小时的时间，特朗普竟然将“炮火”转向，在记者会上直接抨击美国“盟友”欧盟，表示要对其采取措施。
中美握手背后的战略腾挪
自从特朗普挥舞起“关税大棒”后，全球经济局势都比较紧张，尤其是中国作为全球经济贡献最大的国家之一，和美国哦这个唯一一个超级大国，在关税问题上可谓是剑拔弩张。
美国单边加征的“对等关税”税率从34%一路飙升至125%，严重冲击了双边贸易，而中国除了进行同等关税反制以外，还在稀土、新能源等进行强硬回应。
虽然说中美两国之间每年都外貌有着数千亿美元的市场，但在高关税这种“数字游戏”中，中国和拉美、东盟等国家相互加强贸易合作，以及超越了美国。
反观美国，在如此高关税下，不仅没有让制造业回流，反而造成了国内经济压力剧增，最终在美国难以承压下，中美双方就关税问题进行了谈判。
从12日中美双方联合发布的公告中可以看出，面对中国日以继增且稳固的产业链和生产市场规模，想要在关税问题上打压是难以取胜的。
然而作为一个商人，特朗普似乎并没有想要收手，反而在中美达成协议后，直接将矛头转向了欧盟，试图弥补“损失”。
特朗普的“欧洲靶心”
特朗普直接在记者会上表示欧盟对美国“不公平”，要知道在此之前美国哦也向欧盟进行了加征关税的措施，虽然欧盟刚开始进行了反制，但双方其实并没有多大差别。
但是此次特朗普却反复强调，欧盟每年向美国出口1300万辆汽车，在汽车关税上基本上没多少，而且还有大量的农副产品进入美国，认为美国在上面“吃亏”。
虽然这个数据有夸大的嫌疑，但是特朗普想要借此塑造“欧盟占美国便宜”的舆论，以此来用自己的“商人逻辑”转移矛盾。
自从对欧盟加征关税后，欧盟多次想要对美方进行谈判，但如今没有任何突破性的结果，特朗普借此是否会向欧盟“开炮”，确实引起了许多争议。
不过，虽然欧盟和美国在某些方面确实存在“伙伴关系”，但特朗普这样的目的可能也是为了能源和安全绑定。
从俄罗斯对欧盟许多国家禁止能源出口之后，美国就成为了欧盟在能源上的主要选择，根据报道数据，去年欧盟LNG进口量47%来自美国，石油17%也是如此。
而且在很多方面，欧盟的经济上比较依赖于美国市场的，就如特朗普说的一样，汽车就是一个大市场。
如果美国进行对欧盟汽车加税，那么这对于欧盟国家的汽车行业将是一次严厉的打击，尽管欧盟委员会主席冯德莱恩表态“愿与美方接触”，但她坚持谈判需以具体方案为前提，并拒绝在压力下仓促会晤特朗普。
虽然欧盟也对美国部分产品进行了反对措施，但其内部的不团结，也削弱了谈判的能力，就比如匈牙利的反对，意大利私下和美国达成的能源协议等。
这些国家都有着自己的想法，再加上和美国实力对比的悬殊，不得已依赖于美国北约下的保护。
要知道在过去几十年，欧洲通过北约和安全依赖与美国绑定，但如今这种关系正变得愈发不对等。
特朗普不仅要求北约成员国将国防开支提高至GDP的5%（远超现行2%的目标），还将对乌援助责任甩给欧洲，进一步挤压盟友的战略空间。
打，奉陪到底。谈，大门敞开。
对于美国的关税措施，中方一直保持着冷静和稳定的态度，这才最终让美方没有一丝获利，不过欧盟却并没有那么“好运”。
欧盟面对特朗普的如此“直白”，如今也是颇感到危机，不过当美国在关税战中纠缠时，中国正通过“一带一路”深化与欧洲的联结。
如今的中欧班列已覆盖欧洲20国200多个城市，绿色能源、数字技术等领域的合作项目超过200个。
西班牙、法国等国家公开反对“美国霸权”，马克龙更直言“欧洲不能成为大国博弈的牺牲品”，这些动向表明，美国试图以单极秩序主导全球的时代已难以为继。
特朗普的“关税大棒”或许能暂时迫使欧盟让步，但无法扭转历史趋势，这种过于以“美国优先”的想法，并不能够让人屈服。
欧盟的妥协空间正在缩小，能源成本高企、产业外流、社会矛盾加剧，已让欧洲民众对美国的“保护”产生质疑，而中国与欧洲的务实合作，则为多极世界提供了另一种可能。
这场博弈的最终结局，或将取决于一个简单的问题：当“美国优先”撞上“欧洲觉醒”，谁更无法承受撕裂的代价？
参考信源：
中美声明发表几小时后，特朗普对欧盟“开火”——环球时报2025-05-13发布
中美发布联合声明后，特朗普转移炮火：欧盟对我们非常不公平！——财联社2025-05-13发布
