5月底,沪渝蓉高铁崇明特大桥将进入上部结构架梁作业阶段,日前,崇明东平制梁场蓄势待发,进入箱梁预制准备阶段,为崇明特大桥开始上部结构架梁作业施工奠定基础。



崇明特大桥北接崇启公铁长江大桥,南连崇太长江隧道万安出口,全长19.07公里。目前,标段内承台开累完成673座,完成比例93.08%;墩身开累完成659座,完成比例87.2%。



东平制梁场作为崇明特大桥的配套工程,主要承担着标段范围内的577片预制箱梁及架设任务,总占地为195亩,设8个制梁台座、4个钢筋绑扎台座,配置2台50吨龙门吊机用于梁体钢筋整体吊装。



崇明东平制梁场始终坚持“绿色、生态、和谐”高标准开局,梁场内综合绿化率达35%以上。拌和站、钢筋加工场采用封闭式生产,厂区内采用自动喷淋与降尘措施,实现梁场净化、绿化、亮化、彩化、美化,使梁场景观与生态相融合。


通讯员:崔永兴、李梦竹(中铁大桥局)

编辑:李琳

责编:李琳、焦倩倩

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