同样是顶流211，南京航空航天大学和北京交通大学该怎么选呢？
从情感上讲，我愿意选择南京航空航天大学，因为我是个江苏人。但是你要正儿八经客观地去评价一下，我觉得如果是同样分数，我会坚持选择北京交通大学。北京交通大学和南航都属于顶流211。
我给你们解释一下什么叫顶流211？211大学是分层次的，不是说所有的211大学都一样，最好的211和最差的211，可能会相差100多分。我把211大学分为5个档次，其中第一个档次叫顶流211。顶流211什么概念？
它在各个行业的认可度都是达到985水平的。那么北交大和南航都被我列到这个顶流211里面去。但是如果同分段，并且是同专业，我建议选择北京交通大学，为什么？因为从各个方面的数据表现，你会发现北交大还是要高于南航的。
我们从几个方面聊。首先第一个从历史讲起，你要知道，北京交通大学可以追溯到清王朝时期，当时创办的叫铁道管理研习班。那么也就意味着什么呢？
就是北京交通大学和上海交通大学、西安交通大学比起来的话，实际上是他们的“叔叔”。当时盛宣怀创立的南洋中学，就是现在上海交通大学的前身，但是当时清政府同时创立了一个叫铁道管理研习所，所以他们俩本身是亲兄弟关系。
那个南洋中学后来变成了国立交通大学，国立交通大学在1956年的时候又搬到了西安，就变成了现在西安交通大学的前身。后来西安交通大学又迁回到了上海，变成了现在的上海交通大学。
等于说交通大学原来的国立交通它一分为二，现在上海交大和西安交大实际上是原来的国立交通大学的两个“亲儿子”。你要按这个辈分来算的话，北京交通大学是他们俩“叔叔”，是不是这样的？所以从历史上讲的话，你会发现北京交通大学历史渊源更深厚。
南京航空航天大学是建国以后，为了国防事业，然后去建立的一个学校，是国防七子之一。所以从历史渊源上来讲的话，北京交通大学会更厚重。
从学科建设上讲的话，你看北京交通大学它有5个A类学科，而且5个A类学科没有短板，都是强势专业。A+的是系统科学，剩下还有4个A-，分别是计算机科学与技术、信息与通信工程、交通运输工程和工商管理。
你看这里面可能看上去最弱的是交通运输工程，但是你要知道，北京交通大学曾经隶属于铁道部。所以你会发现北京交通大学是交通运输部、国家铁路集团和北京市共建院校，相当于是两部一省共建院校。所以这个学校的交通运输工程出来以后，进铁路系统简直就是有天花板。所以你看它的5个A类学科，它是没有短板、没有缺陷的。
另外你会发现，北京交通大学它的电系类专业合并了原来的北京电力高等专科学校，这个北京电力高等专科学校其实是原国家电力部的直属学校，所以北京交通大学的电气也很强。
当然，南航也不弱，但是南航目前的话，你可以发现它的A类学科没有太强势的一些专业，基本上是力学、机械工程，还有管理科学与工程，包括它的航空航天类，在第四轮评估的时候还是B+。南航的电气也是B+，它其实也不弱，但是你要整体地从学科实力、学科建设上讲的话，南航还是要比北交稍微弱一点的。
从所在的城市来讲的话，北京交通大学在北京，南航在南京，南京这个城市也不差，但是你要是去比孩子将来更多的就业机会和就业事业，南京肯定还是比不上北京的。我跟很多家长说过，北京的大学是断崖式领先，它不是一点半点的领先，它是断崖式领先。
而且北京的话，像现在目前最热门的工科类专业，肯定是往新工科方向走。那么新工科最好的行业指的是哪些行业呢？
互联网行业、电子信息产业。你要论这些互联网行业、电子信息产业，你别说南京了，整个江苏都没法跟北京比的。你整个中国现在目前互联网行业、电子信息产业最发达的肯定是北京。你可以看现在几乎所有的你们能看到的这种新兴科技企业，他们在北京都有总部，腾讯的六大总部，除了深圳以外，就是北京了，对不对？
像抖音，就是这个字节跳动，它全部都在北京，美团也在北京。所以北京的机会会更多。所以你看论所在的城市，北京也更有优势。
那么这两个选择里面的话，我觉得我更倾向于选择北京交通大学。南京航空航天大学这个学校现在分数这么猛，其实还是拜一个环境所赐。就是我们中国现在这几年确实发展比较猛，所以我们中国人对自己的民族自信现在建立起来了。
因为你要支撑民族自信，很重要的一点就是国防科技，这是能够支撑起来一个民族脊梁的非常重要的一部分，对不对？所以就导致了什么结果呢？国防七子迅速崛起，国防七子的分都不低。北航现在被称作为华东五校以下第一校，还有哈工大、西工大。很多人说是网络神校，所以你会发现国防七子会受到认可度更高。
这就导致了为什么南航的分，居然能够跟北京交通大学打平。但是你要综合比起来的话，同样的分我支持选择北京交通大学。
