欧洲理事会航空运输工作组自今年年初以来，一直在进行有关航空旅客权利改革的谈判。上周会议情况已经明确：欧盟正计划大幅削减航空旅客的权利！ 因为飞机延误从航空公司获得赔偿的可能性越来越少。
欧盟《航空乘客权利条例》（EC）第261/2004号已经执行了21年了。该条例规定：对于延误至少三小时且航程少于1500公里的航班，赔偿金额最高为250欧元；对于欧盟境内航程超过1500公里的航班，赔偿金额最高为400欧元；对于欧盟以外航程超过3500公里的航班，最高赔偿600欧元。
牺牲乘客利益的改革
许多欧盟成员国认为，这项国定需要紧急改革。因为航空公司多年来一直在抱怨赔偿成本高昂，许多欧洲政府显然也希望减轻他们的负担。但这显然就是牺牲乘客的利益。
欧盟委员会最早将于6月日就上周在布鲁塞尔讨论的大幅削减措施做出决定：现行的晚点3 小时最高赔偿600欧元的规定将被废除，且不再设替代措施。
欧盟更改后的计划是：
航程少于3500公里的航班，固定赔偿金额为300 欧元；对于航程更长的航班，固定赔偿金额为500欧元。
此外，获得赔偿的延误标准也有所变化：3500公里以下的航班延误时间为5小时，3500公里以上的航班延误时间为9小时。
最令人气愤的是：该计划还包含损害乘客利益的降本措施：未来罢工、机组人员生病和技术问题都将被视为“特殊情况”，航空公司无需为此支付费用。
消费者权益保护组织计算出，85% 的延误航班将不再可退款。
消费者门户网站 Flightright 的首席执行官 Jan-Frederik Arnold 博士表示，“目前有关《航空乘客权利条例》修订的进展令人极为担忧。布鲁塞尔正在准备牺牲数百万旅客的利益，向航空游说团体屈膝。”“如果未来高达85%的乘客不再有权获得赔偿，这将是欧洲消费者保护的一大倒退。”他认为，尤其令人担忧的是“德国、法国和丹麦等国家显然站在航空公司一边，或者说至少没有积极阻止这种疯狂行为。”
