双隧贯通 泸石高速2025年通车段迎来新进展

5月12日，泸定至石棉高速公路海螺沟特长隧道、胜利特长隧道双幅贯通，标志着泸石高速公路伞岗坪互通至海螺沟互通（以下简称：泸石高速泸定段）45公里建设进入通车倒计时，为2025年该段实现通车目标注入强劲动能。

两座隧道是泸石高速重点工程，均位于甘孜州泸定县。地质条件极其复杂。海螺沟特长隧道全长4080米，位于泸定、得妥两大活跃断裂带之间，并紧邻鲜水河断裂带，与“9·5”泸定地震震中直线距离不足5公里，破碎的岩体、较高的地应力、潜伏的高压地下水，使施工中遭遇突泥、涌水等地质灾害10余次。胜利特长隧道右线长5290米，左线长5345米，穿越川西横断山脉及贡嘎山生态保护区，地震烈度高达8度，区域地质活动频繁，岩层中暗藏断层破碎带和富水裂隙带，深埋段最大埋深超过600米，施工面临岩爆、涌水、通风距离较长、生态环境脆弱等诸多困难。

泸石高速由蜀道集团藏高泸石公司投资、四川省公路设计院设计、四川路桥承建，全长约96.5公里，项目起于泸定县伞岗坪，止于石棉大杉树，连接雅康、雅西两条高速公路。其中，王岗坪互通至大杉树枢纽互通33公里已于2024年12月31日通车试运营，泸定段将于今年再通45公里，项目全线力争2026年建成通车，泸定至石棉的3小时路程将缩短至约1小时，将进一步完善四川高速公路网。

（本文图片由蜀道集团提供）

全媒体记者：李娅妮

编辑：毛莉泓

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