埃及空军司令加瓦德中将就低调访华
印巴停火协议刚一签署，埃及空军司令加瓦德中将就低调访华，专程出席埃军与中航技合作45周年纪念活动。这次访问的重头戏，是加瓦德提出希望考察中国最新的歼-35隐身战斗机。随行记者拍到他仔细观看歼-35模型的画面，消息传回中东后，以色列立刻如坐针毡——这个在中东空域独霸隐身优势多年的国家，终于意识到自己的空中霸权正在面临实质性挑战。
埃及空军的困境其实由来已久。作为中东地区装备规模最大的空军之一，埃及目前仍有228架F-16战机在役，但其中大部分是上世纪80年代生产的Block40版本，服役超过40年，航电和武器系统早已落后于时代。尽管埃及后来引进了54架法制"阵风"战机，但面对以色列空军的F-35I隐身战斗机，这些四代半战机依然处于绝对劣势。
更麻烦的是，美国长期限制向埃及提供先进的AIM-120中距导弹，导致埃及的F-16连基本的超视距作战能力都不完整。这种"被卡脖子"的滋味，让埃及空军深刻体会到装备来源单一的风险。
埃及看上中国战机
正是在这种背景下，埃及把目光投向了中国。从1979年首次引进歼-6战机开始，中埃军事合作已有45年历史。近年来，埃及多次考察中国装备：2024年8月，中国八一飞行表演队驾驶歼-10C飞越金字塔；2025年4月，中埃举行"文明之鹰-2025"联合训练，中国空军派出歼-10C、空警-500预警机等精锐机型参演，让埃及直观感受到中国空战体系的实战效能。这些铺垫最终促成了加瓦德此次访华——他不仅参观了歼-10C的飞行展示，更明确提出要考察歼-35隐身战斗机。
歼-35的技术优势确实让以色列感到芒刺在背。作为中国自主研发的第五代隐身战机，歼-35采用隐身优化设计，雷达反射截面积（RCS）仅0.01平方米级别，比以色列F-35I的0.05平方米更小。其装备的有源相控阵雷达探测距离超过200公里，配合射程150公里的PL-15E远程导弹，可在以色列F-35I的攻击范围外发起打击。
更关键的是，歼-35具备与空警-500预警机协同作战的能力，这种体系化作战模式正是埃及空军最缺乏的。如果埃及获得歼-35，将彻底改变中东空域的力量平衡——以色列F-35I此前凭借隐身优势对周边国家形成的"单向透明"局面，很可能被打破。
以色列的焦虑并非空穴来风
内瓦提姆空军基地作为以色列F-35I的主要部署地，长期承担着对伊朗、叙利亚等国的威慑任务。一旦埃及装备歼-35，以色列的F-35I在执行任务时将不得不面对同代隐身战机的拦截，其空袭行动的风险将大幅增加。
更令以色列担忧的是，埃及若成功引进歼-35，可能引发连锁反应：沙特、阿联酋等海湾国家同样被美国禁止购买F-35，这些国家很可能效仿埃及，转而寻求中国五代机。这种趋势若持续下去，以色列在中东的空中优势将被彻底瓦解。
对埃及而言，选择歼-35也是无奈中的必然。此前埃及试图从俄罗斯引进苏-35，但在美国制裁威胁下被迫放弃；采购F-35的请求又被美国以"不符合战略利益"为由拒绝。在这种情况下，中国成为唯一能提供五代机且不附加政治条件的国家。
更重要的是，中国在印巴冲突中展现的装备可靠性让埃及信心大增——巴基斯坦空军的歼-10C配合PL-15导弹，在实战中取得了对印度"阵风"战机3:0的压倒性胜利，这种"实战背书"比任何宣传都更有说服力。
目前，埃及尚未正式签署歼-35采购协议，但加瓦德此次访华释放的信号已经足够强烈。以色列对此的反应也耐人寻味：《耶路撒冷邮报》在报道中罕见地使用了"噩梦成真"这样的措辞，而以色列国防军内部消息人士透露，军方正在评估埃及获得歼-35后的应对方案，包括加速F-35I的升级和加强与美国的情报共享。
可以预见，这场围绕歼-35展开的博弈，将成为重塑中东军事格局的关键事件。正如巴基斯坦在印巴冲突中深刻体会到"关键时刻只有中国靠得住"一样，埃及的选择同样印证了一个道理：在国际博弈中，真正的战略自主往往需要可靠的合作伙伴和过硬的装备支撑。
