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5月10日,富罗高速老圭山隧道右幅进口端进洞施工。


老圭山隧道是富罗高速公路项目的重点控制性工程,为分离式隧道,左幅长2950米,右幅长2932米。隧道Ⅴ级围岩占比57.15%,Ⅳ级围岩占比28.66%,Ⅲ级围岩占比14.19%。设计人行横洞8道,车行横洞3道,紧急停车带左右幅各3处。


为确保隧道施工安全高效推进,项目公司科学统筹各方资源,加强现场管理,督促总包单位落实隧道五大系统运用,积极组织人员、设备及材料进场,运用BIM技术对复杂施工工艺及工序转换进行可视化交底,为隧道顺利推进提供坚实保障。

来源:云南基投

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