据凤凰卫视报道，日前美国总统特朗普称，美国军舰及商船应获准免费通行巴拿马运河及苏伊士运河。特朗普当天在社交媒体上发文称，他已要求美国国务卿鲁比奥就这一局势开展处理，并纪念这一目标。特朗普早前就表示，他希望让美国拿回巴拿马运河的控制权。据悉，巴拿马运河20世纪初由美国建设，但在1999年，美方将运河控制权交给了巴拿马政府。特朗普在第二任期之前就曾表态，他不会排除使用经济手段或武力夺取巴拿马运河的控制权。
随后特朗普还强调称如果没有美国，这两条航线“就不会存在”。这是美国领导人关于扩大获取全球关键资产所有权的最新言论，再次彰显特朗普“美国优先”的傲慢办事风格。特朗普积极追求全球战略资源和基础设施的控制权，包括本次提出获取苏伊士和巴拿马运河的免费通行权，反映其将美国利益置于国际规则之上的单边主义战略。特朗普将控制苏伊士运河和巴拿马运河视为国家安全问题，这种叙述虽然缺乏法律依据及实际可行性，但在一定程度上能够引导媒体舆论。
巴拿马运河（资料图）
有消息人士称，特朗普仅仅用了两次访问行动，已经让巴拿马做出了对美国“最大幅度的让步”。美国的军队一旦在巴拿马立足，到时候主权问题就不是他们说了算了。况且停止和中国续约是一个明显向美国低头的信号，美方在巴拿马拿到的利益正在越来越多。美国媒体也表示，特朗普上台之后提出了一连串目标包括俄乌快速停火、夺回格陵兰岛、加拿大、巴拿马运河等等，目前来看好像是他们在巴拿马取得的进展最大。如果今年能达成经济谈判，美国很有可能获得运河通行豁免。
要知道此前，美国政府试图利用所谓的“中国威胁论”来向巴拿马施压，其目的是要求巴拿马放弃对运河的更多控制权，并重新确立美国的主导地位。随后巴拿马总统穆利诺在接受巴拿马电视台专访时还曾表示，他曾向到访的美国国防部长赫格塞思和美国国务卿鲁比奥提出要求，希望他们说明中国在巴拿马运河水域和管理方面做了什么干预，但两位美国政府高官“从来没有给我哪怕一条具体证据”。没想到巴拿马总统刚表态后没多久就妥协了。
特朗普（资料图）
针对此事有专家表示：美国政府担忧中国在巴拿马的基础设施项目和港口运营可能增强其对运河的影响力，从而削弱运河的中立性和美国的战略利益。特朗普认为，中国的存在可能违反《巴拿马运河永久中立和经营的条约》，并威胁到美国对运河的“保护”权利。因此，特朗普要求美国军舰和商船免费通行巴拿马运河和苏伊士运河，并指示国务卿马尔科·鲁比奥立即处理此事。
和巴拿马运河不一样，苏伊士运河是在法国监工下，由埃及劳工修建，和美国没有半毛钱关系，其次，苏伊士运河按1888年公约必须平等开放，没有一条法律写着“美国优先通行”。特朗普这招直接踩了埃及主权红线，要知道苏伊士运河93亿美元里美国占8%，这要是真免单，相当于每年从埃及国库硬抢数十亿美元讽刺的是，巴拿马和埃及都是美国名义上的盟友，现在被当韭菜割，其他盟友看了能不寒心？往深了说，这波操作简直是给国际秩序拆地基。
苏伊士运河（资料图）
另外，特朗普在此时发出这样的主张，绝非偶然。当前，红海局势因也门胡塞武装对以色列及其盟友目标的打击而异常紧张，美军介入空袭行动后，美国在红海、阿拉伯海、苏伊士运河一线的航运安全面临巨大压力。美国海军舰艇需要频繁穿越这些战略水道，同时又需要为行动寻找“正当性”包装。特朗普此举，实际上是将军事利益包装成所谓的“航行自由”要求，试图进一步绑架中小国家主权，为美国的军事扩张与干预铺路。
