前两天一直都提到了航海类专业学生报卓越班选择哪个公司比较好这个问题，关于卓越班到底是怎么一回事，之前我可以说是一知半解，不过经过这两天的了解，对“卓越班”到底是怎么一回事有了一个初步的认知，今天在这里来稍微说一下。对于航海类专业的学生，毕业之后如果不打算跑船的话，最好不要去填报卓越班，至于为什么，看完你就知道原因了。
“卓越班”是航海类专业高校为培养高素质航海人才，结合行业需求与“卓越工程师教育培养计划”设立的特色班级，旨在通过定制化培养方案，提升学生的专业能力、实践技能和职业素养。可以说是校企合作的班，这样的班级采用“3+1”培养模式，学生前3年在校内完成原定人才培养计划的学习内容，获得相应学分，到了第4年去合作的企业，并由企业安排到船上完成实习培训。
既然学制是四年，所以目前也就在几所航海类专业本科学校有开办“卓越班”，包括大连海事大学，武汉理工大学，上海海事大学以及集美大学这四所传统的四大航运学校。另外听说江苏海事也有，只不过江苏海事属于专科，教学模式可能稍微有一点差异。因为专科学校的学制总共才三年，在校学习的时间大约是2.5年，另外半年属于实习。
在目前开设卓越班的学校里面，据说集美大学是做得最好的。卓越班的学生在学校期间读完三年之后，第四年上船实习。如果在学校期间所有的考试都是合格的，是不需要参加大证的理论考试。因为学校平时的考试可以等效大证的理论考试，也就是说海事局认可他们在学校期间考试成绩。
卓越班的学生一年的实习期完成之后，回到学校参加大证的评估考试，评估考试通过之后，直接发放二副二管轮证书。据说目前有海事局在推进这方面的工作，学生实习完不需要回学校参加评估，由海事局认可的社会评估员进行评估考试就行了，不过这个只是听说，没有具体的信息。反正卓越班的学生相当于四年大学结束，就已经拿到二副二管轮证书，虽然还是要从三副三管轮做起，但是也节约了不少时间。
“卓越班”条件这么好，但是如果不打算跑船的话，还是不要报为好。因为航海类专业学生只要报了卓越班，他签约的企业（不管是船东还是船员中介公司）就需要缴纳四千块钱给他所在的学校，当然学校也不是白拿这个钱。这个钱都会用在卓越班的学生身上，包括学生的英语特别是专业英语强化等等。
卓越班的学生第四年需要上船实习，这个实习都需要船东或者中介公司来安排，而安排学生上船实习肯定是要有开销的，包括办证费、体检费、上船的交通费等等，另外上船实习会发工资。
如果卓越班的学生上船实习完拿到二副二管轮证书就不打算继续跑船了，那么所产生的费用包括企业向学校缴纳的费用以及上船的开销和实习期间的工资估计都要返还给企业了，这一笔钱估计不是什么小数目，最起码也有几万块。
可能还有在校期间企业在学生身上的一些开销，包括送给学生的背包、衣服或者其它生活用品等等，到时候可能都需要返还的。毕竟企业签约学生是为了赚钱，没有赚到钱反而还亏钱，企业肯定是不干了。
所以打算报卓越班的学生，一定要考虑清楚再报，如果不打算跑船，最好就不要报了。以上只是我个人的一点看法，如有不足，欢迎大家留言和评论补充。
