2025年一季度轿车销量榜出炉，中国车市正在上演三场史诗级变局。先说结论：纯电屠榜、新势力暴击BBA、燃油车集体破防！
首先是纯电三剑客血洗轿车榜。
吉利星愿以89,215辆夺冠，这可不是普通选手——作为银河系列首款轿车，上市即封王。更夸张的是五菱宏光MINIEV，8.69万辆销量背后藏着96.6%的恐怖增速，下沉市场教父名不虚传。而比亚迪海鸥以7.9万辆的成绩守住季军，这三强联手贡献超25万辆纯电销量，直接把燃油车挤下神坛。
其次是小米SU7掀翻豪车宴。
中大型轿车市场惊现7.58万辆核弹级数据，小米SU7首年上市即碾压4.51万辆的奥迪A6L和3.33万辆奔驰E级。更扎心的是，小米单车型销量=奥迪A6L+奔驰E级+宝马5系总和！
第三，燃油车上演末日狂奔。
大众朗逸6.68万辆虽然守住了底线，但1.8%的负增长藏不住焦虑。日产轩逸5.88万辆暴跌26.4%，昔日家轿之王被5.36万辆销量、增速21%的银河星瑞贴身肉搏。
当然，从整体来看，比亚迪百万销量稳坐钓鱼台，王朝/海洋双线出击，腾势、方程豹高端局疯狂上分。同时，值得注意的还有，吉利银河系列一季度狂卖26万辆，214%增速堪称车圈闪电侠。黑马小鹏则以331%暴涨冲上新势力销冠，MONA系列直接给合资品牌上强度。
同时，行业也暗流涌动。例如，特斯拉Model Y虽然以8.15万辆的销量守住了新能源SUV王座，但20.3%的跌幅敲响警钟。
总之，行业的4大趋势已经无法阻挡：
1.、纯电路线已成主流，10万级市场血流成河 。
2、新势力专打豪车七寸，30万区间格局正在重塑。
3、燃油车退守15万以下，合资品牌迎来至暗时刻。
4、技术军备竞赛加剧，800V高压平台、城市NOA功能已成20万元以上车型标配。
所以说，看了这份榜单，大家应该知道为啥传统4S店疯狂降价了吧？并且，这场车圈大戏才刚开始。
当季度销量前十中新能源占比突破60%，行业其实已进入“电动化下半场”的深水区。随着国产汽车工业的迅速崛起，未来行业的竞争焦点将从单纯的“电动化率”转向“智能化体验”与“生态化运营”的立体对决，这也意味着，新能源汽车这场大考还远未结束。
