工人日报-中工网记者 刘兵 通讯员 石晨俊
日前,由中铁一局厦门公司承建的厦门市重点项目天马路(同集路-英春变)综合管廊工程迎来关键节点——首段D井顶管正式始发。这一重要进展标志着项目建设进入全新阶段,为后续工程的顺利推进奠定了坚实基础。
据了解,此次始发的顶管段全长737米,管径3.84米,线路位于市政道路下方,需穿越复杂地质区域,周边为居民区和厂房,同时还需避让地下既有管线,施工环境复杂,施工难度大。为保障顶管顺利始发,项目团队依据管线调查与地质核查资料,精心优化施工方案,并组织专家召开技术论证会。选用泥水平衡岩石顶管机,凭借泥膜护壁及动态压力控制技术,最大程度减少对周围土体的扰动,有效抑制地面沉降。同时,配置了顶进动力系统、触变泥浆减阻系统、泥水循环系统、脱泥排渣系统等先进设备。顶进过程中,运用集中控制系统和激光导向系统,实时监测顶管的轴线偏差、顶进压力等关键数据,及时调整施工参数,确保顶管按照设计要求精准推进。同时,严格落实安全管理制度,加强施工现场安全巡查,做好应急预案,防范各类安全风险。
据介绍,天马路综合管廊工程作为市重点工程,自开工以来,克服了地下管线复杂且迁改量大、交通疏解难度高等困难,累计协调管线产权单位17家,迁改各类管线105条,完成10处道路交叉路口的交通导改。工程建成后将为厦门市轨道交通4号线开通提供有力的供电保障,同时亦可依托区域美山路、集美大道、杏林湾路和天马路综合管廊形成大闭合环形回路,对片区市政供电和提升居民生活质量具有重要意义。
来源:工人日报客户端