高速公路特许经营者是指通过政府依法授予的特许经营权利，获得特定高速公路项目的投资、建设、运营、维护及收费等权利的企业或组织。在约定的期限内（如 25-30 年）承担高速公路的建设和运营任务，并享有合法收费权及相应收益权，期满后需将公路无偿移交给政府。这样做的好处，便是缓解政府财政压力。
目前，关于湖南省高速公路建设迎来了一个好消息：2025年2月，湖南省交通运输厅发布了《关于2025年拟招商高速公路项目市场测试公告》，标志着湖南省内两个重要公路项目——G9907浏阳沙市至宁乡高速公路（长沙北横高速）与桂东（湘赣界）至新田高速公路湘赣界至桂东段，即将进入实质性建设阶段。日前，G9907浏阳沙市至宁乡高速公路（长沙北横高速）和桂东（湘赣界）至新田高速公路湘赣界至桂东段项目正式启动特许经营者招标工作。这就是说，待这两个高速公路项目确定“特许经营者”之后，便有望在年内动工建设。
G9907浏阳沙市至宁乡高速公路（长沙北横高速）
G9907浏阳沙市至宁乡高速公路（长沙北横高速）是湖南省“十四五”规划重点项目，全长约93公里，总投资约201亿元。路线起于浏阳市沙市镇以南，接武深高速，途经长沙县、望城区、宁乡市，终于益阳市赫山区衡龙桥，与宁韶高速、长张高速十字交叉。项目分两段建设：武深高速至G4京港澳高速扩容段（约20.05公里）采用双向四车道标准，路基宽26.5米；G4扩容段至终点（约72.59公里）采用双向六车道标准，路基宽34米，全线设计时速120公里。
根据资料显示，目前该项目已被列入湖南省2025年省重点前期工作项目名单，计划年内启动建设，预计2029年建成通车。但前提是，必须在近期完成初步设计审批、施工图设计及审批、资金落实等关键工作。若各环节能顺利推进，那么G9907浏阳沙市至宁乡高速公路（长沙北横高速）项目可在年底前启动建设。但目前，G9907浏阳沙市至宁乡高速公路（长沙北横高速）尚未确定“投资人”。所以，该项目在2026年开工的可能性更大。
桂东（湘赣界）至新田高速公路湘赣界至桂东段
该项目也是湖南省“十四五”规划重点交通项目，以及是湘赣边区域合作的重要基础设施工程。该路段起于郴州市桂东县清泉镇（湘赣界），与江西省规划的遂川至桂东高速公路对接，向西经桥头乡、寨前镇，止于白竹村，顺接桂东至郴州段，全长约27.46公里。项目路基宽度26米，采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度公里100公里/小时，估算投资约55.88亿元，建设工期4年，计划在“十五五”期间开工。
该路段地形复杂，桥隧比达48.2%，包含7座隧道（总长8966米）和28座桥梁，全线设置3处互通式立交，主要服务于沿线乡镇的交通出行需求。作为桂新高速的东端起点，其建成后将串联京港澳高速、许广高速、二广高速等国家干线，形成湘南地区东西向快速通道，有效缓解G106国道的交通压力。目前，项目已启动特许经营者招标，计划2025年6月完成招标工作，各项前期准备正有序推进。
