匈牙利，与中国有很多相似习俗，自认为是匈奴后代，是中国失散千年的“亲兄弟”！
匈牙利和中国到底有多铁？
自家人向着自家人，他以一己之力拦住西方26国的不友好，坚决力挺咱们，不在乎被说成欧盟“内鬼”！
近年来，立陶宛不是起反华高调吗？
老表挺身而出，警告他不要再挑衅东方大国，否则就把他踢出产业链！
身在西方心向东！中国不止有巴铁，还有“匈弟”！
匈牙利，一个欧洲小国，人口只有900多万，又是欧盟会员，又是北约成员，但一直力挺中国。来看看他都做了啥？2021年的时候，西方频频在香港、新疆问题上大做文章，给咱们上眼药。
当时，欧盟就抓着国安法，连续多次组织对华不友好表决，结果都没通过，因为匈牙利不同意。欧盟在对外政策上，奉行成员一致原则，只要有一个不同意，表决就通不过。
所以，匈牙利让欧盟很头疼，你猜欧尔班说了啥？就是再搞100次表决，结果也不会有啥变化！言外之意，就是你投多少次，我否多少次！之后，欧盟又搞了个涉疆问题表决，结果匈牙利再次出手，表决再次失败。他以一己之力拦住西方26国的不友好，用行动力挺咱们！
疫情期间，西方国家都在制造舆论，说咱们疫苗不安全，而匈牙利呢，不仅大量引进，还引进了疫苗生产。欧尔班更是亲自到机场迎接，率先接种疫苗，用行动支持。
时间再往前推，2019年的时候，老美带头封杀华为5G技术，另一边匈牙利高调建华为5G基站。当时老美国务卿蓬佩奥威胁说，你这样搞，咱们很难做盟友了。你猜匈外长怎么回答的吗？西方太虚伪了，我们早就受够了！
2016年，老美想让宝岛进世卫组织，欧盟配合又搞表决，结果又因为匈牙利反对没通过。另一边菲律宾在南大门搞事情，弄出了个南海仲裁案，匈牙利又站出来，坚定支持我们。
再往前推，那就更感人了！欧洲最早对华免签，设立中东欧第一家人民币清算行，中东欧第一个发行人民币债券的国家，第一个实行母语与汉语双语教学的国家，第一个参与一带一路的国家！
匈牙利为啥对中国这么友好？主要有3点原因。首先，他是咱们的远房亲戚。他自认为是匈奴后代，在历史上跟中国是血缘亲戚，这在中欧历史界，得到了很多研究验证。
他有很多谚语跟咱们差不多，像“没有马，驴也行”、“妻贤夫祸少”。在生活习惯上，更是跟咱们很接近。他的民族服装有点像蒙古族，老百姓也是黑头发、黑眼睛，也爱吃米饭和面食，国菜是土豆炖牛肉。民间结婚，程序也分求婚、定亲、娶亲，婚礼也要摆宴席，新人也要喝交杯酒。过年也要杀猪、办年货、贴剪纸，除夕也是迎着钟声辞旧迎新。
更像的一点是，他也相信中医，是唯一一个中医合法化的欧洲国家。总之，他是咱们失散千年的“匈弟”，是咱们在欧洲的“老表”！自家人为自家人说话，那不是很自然的嘛！
其次，两国是患难之交，是经受住历史考验的真感情。新中国刚成立那会儿，又被孤立，又被封锁，没几个朋友，当时匈牙利不怕，是最早跟咱们建交的一批。后来，咱们进行抗美援朝，老表的援助第一时间就送到咱们家里。
当时，老表经济建设学苏联模式，结果越搞越糟，老百姓揭不开锅，都跑到街上游行抗议，苏联搞霸权，派兵镇压游行民众，造成上千人死亡。中国第一时间站出来支持老表，谴责苏联粗暴干涉别国内政，这个支持让老表倍感欣慰，他更加坚定信心走改革之路。
2008年，受全球经济危机影响，老表出现债务危机，咱们及时伸出援手，又是买国债，又是提供贷款，还邀请他加入一带一路，共谋经济发展大计。有了咱们的帮助，老表率先实现经济复苏。这个变化让欧尔班触动很大，他意识到东方亲戚的强大，之后他果断坚持向东看。
再者，还有一个重要原因，那就是跟咱们走近有现实好处。国与国之间交往，很多时候，跟人与人之间交际差不多，不可能完全抛开利益。两家有雪中送炭的患难与共，也有锦上添花的利益共享，这才是老铁！
就拿汽车来说吧，老表汽车工业起步早，搞得像模像样，刚建国那会儿，咱就进口了不少，像“却贝尔”牌卡车、伊卡鲁斯牌公交车。
加入欧盟之后，老表又承接了德国汽车的产业链转移，全球汽车前20强企业，有10多家在他那开设了生产线，有的就地造汽车，有的负责生产零部件，联产几十万台，9成卖到海外。算起来，汽车产业占老表GDP的3成还多，直接或间接提供一百多万个就业机会，绝对是他的重点行业！
不过，欧盟出了一个规定，到2035年完全禁卖燃油车，这可让匈弟着急了。就在这个时候，中国的电动汽车让他看到了新的商机。咱们最大的电池企业宁德时代，正在他那儿建厂。此外，锂电池隔膜龙头恩捷，比亚迪、蔚来等车企，也到他那里建电市场。这下，老表的汽车行业，又有新的发展机遇了！
现在知道，老表为啥跟咱们关系这么铁了吧？君投我以桃，我报之以李。
前面讲了，欧洲老表跟咱们一起玩，好处多多。宁德时代，不仅是中国最大电池企业，同时也是全球最大的锂电池制造商，他在匈的工厂建成后，匈在该领域将成为全球第二。比亚迪等一流车企在匈建厂，这也预示着，匈有望成为欧洲，甚至海外的最大供货地。实际上，跟咱交好，老表获得的好处远不止这些。
匈牙利的位置优越，与罗马尼亚、乌克兰等7国相邻，整体看，他地处欧洲大陆十字路口，到东南西欧都很便利。在欧盟的交通规划中，他也占有重要地位。当初，欧盟设计了10条泛欧交通线，经过老表的就有4条。最引人注目的，就是多瑙河，他将老表跟上下游9个国家连接在一起。
老表的位置优势，在一带一路合作项目中，得到了充分的发挥。他的首都布达佩斯，是新亚欧大陆桥的分支点，与咱们国内的陇海线连接，可以直达京沪渝等地区。2022年7月29日，中欧班列满载100个集装箱货物，从合肥出发，目的地就是布达佩斯，自此，合肥-布达佩斯中欧班列正式开通。
依托自身的交通优势，老表成为中欧商品贸易的中转站，同时也是中企打入欧洲市场的前沿阵地。除了汽车行业，像华为、格力、联想等，都在老表那里开设了欧洲分部。
到目前为止，不算欧洲，咱们是老表最大的贸易伙伴，他是咱们在中东欧的最大投资对象。这还真是肥水不留外人田，自家人照顾自家人！你说，欧洲老表跟咱们关系能不好吗？
所以，总结起来，两家祖上是亲戚，现在是好朋友，都是真感情。莎士比亚说，真正的友谊，必须能够患难与共；席勒说，真正的友谊，是真诚而勇敢的。这些两国都做到了。
这下知道了吧？在欧洲，咱们还有一个老表！所以，欧洲旅游第一站可以首选匈牙利，远房亲戚一定要照顾！
前面讲了，咱们跟匈牙利老表，互帮互助，互惠互利，合作共赢。此外，欧洲还有几个国家，像希腊、塞尔维亚，他们对中国也比较友好。当然，友好关系都是相互维持的，你对我好，我也对你好，然后你好我好大家好！下面咱们说说希腊。
跟老表情况差不多，希腊也有双重身份，欧盟会员、北约成员，但他也跟中国保持着友好关系。最令人印象深刻的，就是咱们运回瓦格良号航母一事。
苏联解体后，乌克兰继承了大批军工遗产，其中就包括瓦格良号航母半成品。当时，乌克兰没钱完成航母后续生产，就想干脆卖掉，最后卖给了中国。
买到手后，咱们就把瓦格良号运回国，没想到，走到博斯普鲁斯海峡时，被土耳其拦下了。当初，咱们买航母时老美就百般阻挠，最后没拦住，他的盟友土耳其又在路上搞事情。
土方又是对拖船提出高要求，又是索要10亿美元保证金，还附带一堆的附加条件，其中就有向他转移军事技术，这种明着敲诈的行为中国能答应吗？当然不能！双方一时僵持不下。
这个时候，希腊站了出来，又是借拖船，又给做担保，帮助中国顺利运回了瓦格良号，才有了现在的辽宁号。这件事咱们一直没忘。2008年，希腊深陷债务危机，中国伸出援手，大量买进希腊国债，加大投资，帮助希腊度过难关。
值得一提的是，希腊还租给咱们一个港口，比雷埃夫斯港。这个港口现在已经是地中海最大的港口，妥妥的双赢项目。还是那句话，君投我以桃，我报之以李。
为啥匈牙利跟中国关系铁？欢迎评论区留言讨论。
