中国航空新闻网讯：据外媒报道，世界各地有几十个著名的“飞机墓地”，数千架飞机被保存在那里，要么被拆解，要么在重新投入使用之前被储存起来。理想情况下，“飞机墓地”应该需要有利的气候条件，减缓每架飞机的风化速度。此外，空间也是一个至关重要的因素，它需要同时容纳数千架飞机。那么，世界上最大的“飞机墓地”在哪里呢？
第10名：荷兰特温特机场
特温特机场拥有强大的飞机长期存储能力，众多航空公司因各种缘由停飞的商用飞机常在此 “落脚”。其中，汉莎航空颇为典型，将多架波音747安置于此，机场内时常能看到多达六架波音747的身影。
特温特机场历史悠久，近百年前便已存在，二战后兼具民用与军用功能，不过约20年前全面停止运营。如今，这里是荷兰飞机报废解决方案公司AELS的基地。AELS收购报废飞机，由熟练机械师精细拆解，拆下的部件入库、重新认证后重返市场。目前，AELS已与荷兰皇家航空、法国航空等航司合作，在特温特机场完成超75架飞机的报废与回收工作。
第9名：法国塔布-卢尔德-比利牛斯机场
法国塔布-卢尔德-比利牛斯机场在全球飞机回收体系中占据重要地位，可容纳100余架飞机。
有趣的是，该机场在作为飞机“墓地”为人熟知的同时，仍正常接待定期商业航班。其与瑞安航空、维罗提航空等航司合作，每年有近50万商业旅客经由此地，航线覆盖都柏林、伦敦、巴黎、罗马等欧洲城市，还设有至克拉科夫、那不勒斯等地的季节性航班。
法国TARMAC Aerosave公司负责该基地的飞机维护与回收，它由空中客车公司、赛峰集团和苏伊士集团合资成立，已累计回收超300架飞机。
第8名：澳大利亚艾丽斯·斯普林斯机场
艾丽斯·斯普林斯机场坐落于澳大利亚干燥的北领地，是亚太飞机仓储APAS的基地所在地，这里可容纳约200架飞机。其低湿度、少降雨的气候条件，为飞机长期存储提供了绝佳环境。疫情期间，艾丽斯·斯普林斯机场的存储优势尽显。国泰航空、新加坡航空将数十架飞机存放于此，包括新加坡航空的空客A380。
此外，艾丽斯·斯普林斯机场国内商业航班网络成熟，北方航空、澳洲航空、维珍澳大利亚航空等将艾丽斯·斯普林斯市与澳大利亚其他主要机场紧密相连。但近年来，这里的商业客流量有所下滑，20世纪90年代初，这里每年的客流量约90万人次，近些年客流量下降至每年约50万人次。
第7名：美国金曼机场
金曼机场位于美国亚利桑那州莫哈维县，占地约16平方千米，能为大约250架飞机提供存储空间。因其地处干旱气候区，自二战后便声名大噪，当时作为“第41号仓库”，安置了数千架过剩军用飞机。
时至今日，金曼机场中仍留存着数十架美鹰航空、DHL物流等公司之前的商用飞机。这里具备维护与回收资质，能从老旧飞机中拆解出众多关键部件，使其重新流入供应链。
第6名：西班牙特鲁埃尔机场
西班牙特鲁埃尔机场是欧洲规模最大的飞机“墓地”，新冠疫情期间这里停放了100多架飞机。虽不承接定期商业航班，但作为飞机拆解商TARMAC的基地，在全球飞机回收业务中扮演着关键角色。
这里具备拆解报废A380的能力，2022年10月，TARMAC在此完成了首架A380的报废工作。近期，特鲁埃尔机场还新建了第二个A380机库，可容纳一架A380或四架窄体客机。
第5名：美国皮纳尔机场
皮纳尔机场位于美国亚利桑那州，其前身为二战时期的空军基地。如今，它凭借2087米长的跑道，发展成为全球最大的飞机维护与存储基地之一。
2012年，商用飞机存储、维护公司Marana Aerospace Solutions接手机场管理工作，并宣称这里是“世界上最大的商用飞机MRO和存储基地”。皮纳尔机场虽对公众开放，但机场中的飞机通常仅在特定参观活动时供游客近距离观赏。
第4名：美国南加州物流机场
南加州物流机场，也被称为维克多维尔机场，位于美国加利福尼亚州。在长达半个多世纪的时间里，它曾被称作“乔治空军基地”，后逐步转型为重要的飞机“墓地”。
多年来，多架A380和波音747在此停放。ComAv技术服务公司在这里运营了一个预估可容纳约500架飞机的存储基地。此外，波音公司、通用原子航空系统公司、GE航空航天等多家公司也在此开展各类测试与研发服务。
第3名：美国莫哈韦航空航天港
莫哈韦航空航天港位于美国加利福尼亚州莫哈韦，以其航天工业历史而闻名于世，同时也是全球顶尖的飞机维修与储存基地之一。
超60家公司在此设立工厂，开展飞行测试与研发。疫情期间，澳航、中国南方航空运营的多架A380曾在此停放。
第2名：美国罗斯维尔机场
罗斯维尔机场地处美国新墨西哥州。从1941年至1967年，该机场在二战期间被称为罗斯威尔陆军机场，在冷战期间被称为沃克空军基地。
据了解，这里已收纳数十架退役商用飞机，疫情期间这里停放的商用飞机数量大约有400架，如今仍是重要的工业与创新中心。目前，该中心与美鹰航空合作，设有往返达拉斯与沃斯堡的班车服务，保持着定期商业联系。
第1名：美国戴维斯·蒙森空军基地
位于美国亚利桑那州图森附近的戴维斯·蒙森空军基地，被认为是世界最大的“飞机墓地”。这里坐落着美空军装备司令部第309航空航天维修和再生小组（309 AMARG），负责监管数千架老旧或过剩军用飞机。
基地内约有3200架飞机和6000多台航空发动机。美空军选择此地，一是因其干燥气候可有效防腐蚀，二是坚实的土壤层能支撑大型飞机重量，无需额外铺设混凝土或停机坪。这里年降雨量不足28厘米，极大延长了存储飞机的使用寿命。
尽管飞机在此长期停放，但基地时刻关注美国军事需求，必要时能迅速让旧飞机重新投入使用。例如，AMARG曾接到命令，用三天时间撤出13架储存的米- 17直升机，作为军事援助送往乌克兰。
这些“飞机墓地”，既是航空业发展的见证者，也是资源循环利用的重要环节，承载着过去的辉煌，也为未来航空领域的发展默默贡献力量。
