- 车辆掉头对于大型SUV简直就是噩梦。
很多时候，大型SUV车主对于转弯、掉头等等场景都十分的苦恼，因为车身太大，导致转弯半径也会比较大，驾驶难度非常高，灵活性比较差，一旦遇到上述场景，需要反复倒车调整能通过。
如果车技差一点，非常容易刮蹭，所以如何解决这一问题成为了关键，也是很多用户的痛点！
转弯半径
而腾势N9易三方技术，黑科技和大后轮转向让用户在面对各种极限场景的时候也能够轻松的通过，即便是新手小白也不用担心，瞬间变成老司机。
所以买车除了看品牌、除了对比三大件，还要看详细的参数，尤其是买中大型SUV要看转弯半径！这一点和过去购买燃油车是一致的，千万不能忽视数据，要做到真正的舒适型享受，增加转弯半径是必不可少的。
这也好解释了，为何腾势可以获得很多人的青睐，因为数据很优秀，实际驾驶体验也很棒，不仅可以适应多场景挑战，而且可以打造成第二个生活空间，让一家人需求都能够得到满足。
希望接下来有更多车企能够解决实际问题，提升用户的驾驶体验，助力新能源产业持续发展，成为优秀的民族企业。
