【汽车服务世界】第1704期早报
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今日要闻:
1、某4S店突传退网,上汽大众车主排队申请4999元维保“套餐”退费;
2、吉利汽车斥资2923.76万元收购六家经销商70%股权构建自主渠道强化品牌竞争力;
3、吉利汽车提议私有化极氪,溢价收购股份;
4、轮胎巨头投资87亿元巴西建厂!中国轮胎企业开启南美布局之路;
5、消息称奇瑞汽车寻求香港IPO筹资15亿美元,无华尔与街银行参与;
6、“新能源整车第一股”北汽蓝谷拟募资60亿,加码新能源与智能化;
7、哪吒汽车关联公司欠税215万,涉及土地使用税等;
行业动态
1、4月汽车经销商库存预警指数59.8%
4月30日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(VehicleInventoryAlertIndex)显示,2025年4月中国汽车经销商库存预警指数为59.8%,同比上升0.4个百分点,环比上升5.2个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业处在不景气区间。
大售后
(独立售后、车厂-4S店)
2、淄博英华4S店突传退网,上汽大众车主排队申请4999元维保“套餐”退费
“花4999元买的车辆终生维保‘套餐’,4S店突然要退网,这以后保养可怎么办?”5月4日,淄博张店的陈女士心急如焚地拨打0533-3585000大众日报淄博融媒体中心舆论监督热线,道出了众多上汽大众车主的担忧。原本正常运营的淄博英华汽车销售服务有限公司传出退网撤店消息,让不少购买了维保“套餐”的车主陷入恐慌。
5月6日上午,记者来到淄博英华汽车销售服务有限公司。售后中心,等待保养的车辆排起队;展厅内虽仍在营业,却不见一辆展销车。多名工作人员正忙着接待前来咨询的顾客,其中不少是听闻该店要退网的消息,赶来登记申请退费的。
“我们确实在申请退网,不久就会从上汽大众销售体系撤出。”店内一名工作人员证实了退网传闻。同时记者了解到,与淄博英华汽车销售服务有限公司同一法定代表人的淄博逸驰汽车销售服务有限公司已经关门停业。两家专营上汽大众汽车的4S店,都有大量顾客购买了4999元的“顺骋无忧车”服务,该维保“套餐”涵盖车辆终身机油免费、免费洗车、免费检修等多项服务。
面对车主们对“套餐”后续能否兑现的担忧,淄博英华汽车销售服务有限公司方面回应称,两家4S店股东名下还有其他品牌4S店,车主可选择到其他店保养,也可办理登记退费。
值得注意的是,留守人员表示,从车主登记之日起,约一个半月会将应退费用打到车主的账户,但需扣除车辆已使用的实际服务价格,比如已经免费换过几次机油,就需扣除几次机油的实际价值。此外,工作人员透露,两家原本运营正常的上汽大众4S店之所以退网、撤出,是受4S店运营用房的影响,至于具体细节,因涉及多方因素,不便透露。
记者致电上汽大众汽车有限公司,客服人员表示,淄博英华汽车销售服务有限公司确为官方授权4S店,目前处于退网阶段。而“顺骋无忧车”服务是4S店运营商的自主行为,与厂家无关,关于退款到账时间,建议车主与运营商协商。(来源:大众新闻·鲁中晨报)
3、吉利汽车斥资2923.76万元收购六家经销商70%股权构建自主渠道强化品牌竞争力
吉利汽车发布公告,于2025年4月30日(交易时段后),公司的间接拥有99%权益附属公司浙江几何与领吉汽车就收购目标公司的70%股权订立股权转让协议,现金代价为人民币2923.76万元。
据悉,目标公司包括领吉茂华、临沂春华、费县春华、领吉凯华、领吉远通及领吉建华在内的六间目标公司,每间公司均称为“目标公司”。
公告称,进行收购事项后,集团得以建立吉利品牌汽车的直接经销商渠道,摆脱对吉利控股的间接全资附属公司领吉汽车旗下经销店的依赖。汽车市场竞争日趋激烈,而消费者对汽车品牌的期望值不断提高,在此情况下进行收购事项可赋能集团迅速回应市场转变。透过直接控制权,集团可在营销策略方面拥有完全自主权,精心打造敏捷、定制化方案,应对不断发展的行业趋势和消费者喜好。拥有自己的经销商网络,集团可在竞争激烈的环境中提升品牌知名度,建立更牢固的客户关系。
此外,收购事项有助于全面分析吉利品牌涵盖研发、生产、营销及销售的整个运营链。这一端到端监督有助于提升运营效率、激发创新、增强集团的竞争优势。整合直接经销商渠道资源亦可以简化营运,创造更具凝聚力的业务模式。通过降低对外部经销商网络的依赖,集团可优化资源、巩固市场地位,确保更好地掌控其成长路径。
从财务角度来说,收购事项可大幅减少集团与吉利控股集团之间的持续关连交易量,简化财务往来,提高透明度。(来源:智通财经APP)
4、吉利汽车提议私有化极氪,溢价收购股份
5月7日,吉利汽车发布公告,提出对旗下品牌极氪进行私有化的建议。吉利汽车计划收购极氪所有已发行及发行在外的股份及美国存托股票,报价为每股极氪股份2.57美元或每股美国存托股票25.66美元。这一价格相较于最后交易日美国存托股票在纽交所的收市交易价溢价约13.6%,较最后30个交易日的成交量加权平均价格溢价20.0%。目前,吉利汽车持有极氪约65.7%的已发行及发行在外股本。若私有化建议得以实施并完成,极氪将成为吉利汽车的全资附属公司,并从纽交所退市。极氪美股盘前交易中,股价应声上涨超过10%,显示出市场对这一私有化建议的积极反应。这一举措可能意味着吉利汽车将进一步整合旗下资源,加强在新能源汽车领域的竞争力。(来源:一电快讯)
5、宝马Q1营收337.58亿欧元同比降7.8%,净利润同比降26.4%
5月7日,宝马集团发布了2025年第一季度报告。数据显示,该季度宝马全球交付量为586,117辆,同比下降1.4%;总营收为337.58亿欧元(约合2759.34亿元人民币),同比下降7.8%;净利润为21.73亿欧元,同比下降26.4%;汽车业务息税前利润率为6.9%,低于上年同期的8.8%。尽管业绩有所下滑,但宝马集团仍维持全年业绩预期不变。
宝马首席财务官WalterMertl表示,尽管整体市场环境充满挑战,宝马在第一季度仍保持了稳健的财务表现,并有效控制了成本。他强调,公司将继续推进效率与成本结构的优化,以应对当前的市场环境。此外,宝马集团将该季度全球汽车交付量下滑归因于中国市场竞争激烈,导致销售承压。(来源:一电快讯)
6、一汽奔腾启动新一轮增资引战
近日,北京产权交易所发布信息显示,一汽奔腾汽车股份有限公司启动新一轮增资引战。这是继悦达集团之后,一汽奔腾再次面向市场引入战略投资者。据了解,一汽奔腾此次引战将重点面向地方产投、产业链上下游企业和中国一汽战略合作伙伴,通过引入不同行业背景和资源优势股东,实现资源整合和战略同步,为新能源转型带来多元支持。
汽配
7、负债32亿!轮胎厂破产重整延期!
近日,深陷债务危机的山东中创轮胎股份有限公司(以下简称“中创轮胎”)迎来重大转机。山东省沂南县人民法院发布民事裁定书,批准了中创轮胎管理人提出的延长重整计划草案提交期限的申请,新的提交期限延长至2025年8月2日。这标志着中创轮胎的重整工作取得实质性进展,为这家年产300万套全钢载重子午胎的轮胎企业带来了新的生机。
据悉,中创轮胎管理人申请延期的理由主要包括:与意向投资人洽谈事项众多、审计及债权审核工作复杂且工作量巨大、以及企业存在影响重整的重大诉讼。法院认为其申请理由正当,符合法律规定,故裁定予以批准。公开信息显示,中创轮胎目前负债总额已超过32亿元,并被多次限制高消费,执行标的金额高达7231.75万元。(来源:新浪财经)
8、轮胎巨头投资87亿元巴西建厂!中国轮胎企业开启南美布局之路
近日,山东玲珑轮胎股份有限公司发布公告,宣布将在巴西巴拉纳州蓬塔格罗萨市投资建设轮胎生产基地,总投资额达11.9亿美元(约合87.1亿元人民币)。这标志着玲珑轮胎成为首家在南美洲设立生产基地的中国轮胎企业。
玲珑轮胎表示,该项目的实施将进一步完善公司"7+5"全球战略布局,提升其在全球轮胎市场的核心竞争力。项目建成后,不仅能更好地服务南美本地市场,还能缩短对欧美市场的供货周期,有助于公司拓展海外配套业务。目前,该项目已获得公司董事会审议通过,后续将按计划推进实施。
新能源
9、消息称奇瑞汽车寻求香港IPO筹资15亿美元,无华尔与街银行参与
5月6日,据彭博社报道,奇瑞汽车计划在香港进行首次公开募股(IPO),预计筹集约15亿美元(约合108.64亿元人民币)资金。此次IPO将由全华投行主导,奇瑞汽车已与中国国际金融股份有限公司(中金公司)、华泰证券和广发证券的香港子公司合作,作为联席保荐人完成上市。奇瑞汽车是中国最大的汽车出口企业之一,也是俄罗斯最畅销的汽车品牌之一,但目前仍未上市。
然而,此次IPO并未吸引到国际顶级投行的参与。知情人士透露,摩根大通于2024年底被选中参与此次发行,但在签署正式授权之前退出了交易,其他一些国际银行也回避了此次交易。这意味着奇瑞汽车的港股IPO将不会有外资银行参与。目前奇瑞汽车方面暂未回应,摩根大通则拒绝置评。(来源:一电快讯)
10、“新能源整车第一股”北汽蓝谷拟募资60亿,加码新能源与智能化
近期,北汽蓝谷新能源科技股份有限公司发布公告称,拟向特定对象发行股票募集资金总额不超过60亿元。资金用途方面,北汽蓝谷称,此次募资将投向新能源车型开发(50亿元)及AI智能化平台(10亿元)。
11、哪吒汽车关联公司欠税215万,涉及土地使用税等
5月6日,国家税务总局浙江省税务局网站发布了《国家税务总局嘉兴市税务局欠税公告(2025年第2期)》,其中哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司新增三则欠税公告,欠税总金额为215万余元,涉及税种包括城镇土地使用税、印花税、房产税。合众新能源汽车股份有限公司成立于2014年10月,注册资本约28.37亿人民币,经营范围包括新能源汽车整车及零部件的设计开发、生产、销售及相关咨询服务等,由南宁民生新能源产业投资合伙企业(有限合伙)、北京华鼎新动力股权投资基金(有限合伙)、宜春市金合股权投资有限公司等共同持股。此前,哪吒汽车创始人方运舟面对供应商及经销商的追问时鞠躬道歉,并表示会尽快解决问题。(来源:一电快讯)
12、乐道L60BaaS套餐服务费大降,1元升级85kWh长续航电池
5月6日,乐道L60汽车对BaaS电池租用套餐变更服务费进行了调整,将原本3000元的服务费降至1元。这一变更使得用户在升级BaaS套餐时成本大幅降低。乐道L60的60kWh电池租用套餐每月费用为599元,而85kWh套餐则为899元,两者相差300元。此外,乐道汽车近期还推出了实体钥匙等功能,并已向乐道车主及萤火虫车主开放蔚来NIOHouse“牛屋”。尽管去年9月官方曾透露乐道汽车将与高德团队合作推出3D车道级导航特性,但截至目前该功能仍未有具体上线时间。今年4月份,蔚来交付新车23900辆,同比增长53%,环比增长58.9%。
其中,蔚来品牌交付新车19269辆,乐道品牌交付新车4400辆。乐道L60汽车的BaaS套餐变更优惠活动,使得60kWh标准电池用户可以以1元的价格升级至85kWh长续航电池,进一步增强了产品的竞争力。(来源:一电快讯)