近日，有浙江网友视频发帖爆料，绍兴袍江一4S店关门了？老板请员工吃了散伙饭，提醒来保养买车的朋友别白跑一趟。引发关注。
- 这究竟是咋回事？
视频是拍摄于5月5日，位于绍兴袍江的越星奔驰4S店，显示已经人去楼空了。现场大门紧闭，也没有样车了，工作人员也没有。
据悉，这家4S店早在今年3月就有传言关门了。越星奔驰的公众号也在去年7月就停止更新了。
而更早的一个信息是该公司的行政处罚。
根据处罚单显示，9月14日，浙江越星汽车有限公司公众聚集场所未经消防救援机构许可擅自投入使用、营业案发布。
2024年07月23日，绍兴滨海新区消防救援大队对浙江越星汽车有限公司进行检查时，发现其销售展厅作为公众聚集场所未经消防救援机构许可擅自投入使用、营业，属于较轻违法情形。
决定给予浙江越星汽车有限公司销售展厅责令停产停业并处罚款人民币89000元的处罚。
而在2024年10月，网上曝出该店资金链已经出现问题，合格证被抵押没钱赎出，多名车主无法正常上牌。
这些种种迹象都显示，这家企业已经无力用心经营。如今，该店关门大吉，空无一人，多少还是让人唏嘘。毕竟，奔驰曾经是豪车“神一般存在”。
对此有网友评论，之前还买了终身保养，要去保养了，发现人去楼空。去哪儿保养都不知道了，去中升保养还要加钱。唉，乙方违约要赔偿金额，甲方违约留下的只有空气。
- 据公开信息，浙江越星汽车有限公司2005年12月02日成立，注册资本6000万元，法定代表人是余海军。
值得一提的是，该公司目前被纳入被执行人状态，其隶属保利德集团。
而该集团目前已经出现重大危机。截止4月8日宝利德旗下13家该一线豪车4S店中，还有9家仍在官网展示，但结合车主的文字以及视频反馈，这些店均处于经营异常状态：1家已经闭店、2家人去楼空、2家新车销售已停摆，常规保养仅接受预定、1家仅剩售后保养；2家陷入服务合同等经济纠纷中，还有一家因为“新车销售及售后服务难”问题，正被车主维权…
事实上，除了13 家*驰4S店全部出现经营问题，且一大半已经闭店或人去楼空，旗下32家4S店基本等于“全员阵亡”：
与该一线豪车品牌同阵营的另外两家品牌4S店也已经闭店退网；
11家二线豪华品牌4S店中，10家已经闭店，只有一家现状未知，算得上团灭了；
5家超一线豪车品牌4S店中，出了两家经营状况未知外，其他3家分别是关门、运营调整和因车主提车难问题被维权中；
唯一1家中高端主流合资品牌4S店也在2月份被爆突然关门了；
截至目前，宝利德集团官网已无法访问，集团客服电话处于无人接听状态。
- 近期全国范围内，相继爆出多家4S店闭店跑路的消息。这一现象的发生，彰显汽车圈内卷进入白热化，行业洗牌正在进行。
4S店如今的经营数据堪称悲催。中国汽车流通协会公布的最新数据显示，2024年，共有4419家4S店退网。
此外，协会发布的《2024年全国汽车经销商生存状况调查报告》显示，2024年超四成经销商亏损；超八成汽车经销商有不同程度的价格倒挂，六成经销商价格倒挂幅度在15%以上。
这场闭店潮的背后，折射出汽车行业正在经历的深刻变革。4S店接连关闭，根源在于经营压力持续攀升：一方面，新能源汽车异军突起，对传统燃油车市场形成强烈冲击，销量大幅下滑。
另一方面，市场竞争白热化，价格战硝烟弥漫，新车销售利润被严重挤压，甚至陷入卖一台亏一台的窘境。
经济环境的不确定性、消费者购车愈发谨慎，以及租金、人力等运营成本居高不下，多重压力叠加，让众多4S店举步维艰。面对效益持续低迷、亏损加剧的现状，不少门店或将难以支撑，不得不选择退场。
只能说一句：汽车人加油！挺住！！
