2025年4月25日，克罗地亚国防部宣布，已经从法国接收最后1架由达索航空公司制造的“阵风”多用途战斗机（F3-R标准），订单总数为12架。有趣的是，此次交付具有象征意义，就在1年前，首批6架“阵风”战斗机抵达克罗地亚
为了庆祝“阵风”战斗机完成交付，克罗地亚副总理兼国防部长伊万·阿努希奇表示：“今天，我们完成了一个从战略上改变克罗地亚空军的项目。这支战斗中队不仅仅代表一种军事能力，更传达了一个明确的信息，空军开始使用现代化战斗机保护克罗地亚公民的安全。克罗地亚政府和国防部持续投资约30亿欧元，用于军队现代化建设和采购新装备。今年，我们的国防开支已经达到国内生产总值的2%，预计2027年将达到2.5%，并有进一步增长至国内生产总值3%的趋势”。
目前，“阵风”战斗机已经成为克罗地亚空军和防空部队的中坚力量，为加强克罗地亚在北约框架内的国家安全、威慑和防御做出了重大贡献。通过组建战斗机中队，克罗地亚不仅实现了新的战备水平，也进一步巩固了在北约内部的地位。
“阵风”战斗机取代了于2024年12月1日全部退役12架米格-21Bis-D和米格-21UMD。在“阵风”战斗机达到初始战备状态之前，克罗地亚的空中警戒任务由意大利和匈牙利空军临时承担。
让我们回顾一下，2021年11月25日，克罗地亚国防部签署了一份价值9.99亿欧元的政府间合同，从法国购买12架F3-R标准的二手“阵风”战斗机。此外，这份合同还包括人员培训和后勤支持。
如前所述，首批6架“阵风”战斗机于2024年4月25日交付给克罗地亚，第7架于2024年11月21日交付，第8架于2024年12月22日交付，第9架于2025年1月23日交付，第10架于2025年2月20日交付，第11架于2025年3月20日交付。
近年来，法国达索航空公司已经获得了来自8个国家的“阵风”战斗机订单，除克罗地亚外还包括：阿拉伯联合酋长国（80架）、希腊（24架）、埃及（54架）、印度（空军36架，海军26架）、印度尼西亚（42架）、卡塔尔（36架）和塞尔维亚（12架）。
此前哥伦比亚曾有意订购16架“阵风”战斗机，但相关谈判已中止，最近宣布将订购瑞典的JAS-39E/F“鹰狮”战斗机。哈萨克斯坦也曾表示过订购意向，但最终选择了俄罗斯的苏-30SM战斗机。
