5月4日，长城汽车董事长魏建军携手首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超，以及B站知名汽车UP主“保镖的车库”，开启了一场“五一”假期主题直播。这场以“露营赏景喝咖啡”为名的沉浸式体验，实则是一场硬核技术秀——全新高山MPV的智能驾驶辅助、超级智舱、Hi4性能版智能四驱等核心实力，在保定周边的山野间被逐一解密。
安全无小事：用真金白银筑起生命防线
直播开场便直击长城汽车徐水试验场，魏建军以一场“硬核安全课”拉开序幕。面对镜头，他直言：“造车是良心活，安全永远是第一条底线。”在这片亚洲最大的多角度碰撞试验室内，全新高山正接受着严苛的高环测试，而魏建军的讲解，则将长城的安全哲学娓娓道来。
2025年，长城汽车投入5.1亿元打造了这个试验场，这一数字背后，是长城对安全研发的极致追求——从正面碰撞到翻滚测试，从儿童安全到行人保护，每一项数据都经过上万次模拟验证。全新高山的安全实力，也在直播中得到了具象化呈现。
空间大变革：让每个座位都是“C位”
当直播镜头转向车内，魏建军化身“空间规划师”，亲自演示全新高山的空间魔法。基于二三排共轨设计，座椅可实现超长距离滑动，最大腿部空间达1166mm。“孩子坐第三排，妈妈不用再蜷缩着陪护。”屏幕前的观众直观感受到：第三排不再是“应急座位”，而是能与前排平权的舒适空间。
这种“空间平权”理念，贯穿于全新高山的每一处细节。全系标配的智慧座舱、超级冰箱、超级沙发。更令人惊喜的是，全新高山不仅是行业内首批通过“零甲醛”和“C-GCAP全五星”双认证的MPV车型，还配备AQS空气质量管理系统及同级唯一的紫外线远程除菌系统。这种对用户需求的深度共情，让全新高山在MPV红海市场中走出差异化路线——当其他品牌还在将高端配置作为选装项时，长城选择将“豪车级体验”变成标配。
技术执念：Hi4四驱破局，拒绝“妥协式增程”
驶入盘山公路后，全新高山的动态表现成为直播高潮。面对连续发卡弯，车辆始终保持稳健姿态。面对行业增程技术热潮，魏建军再次明确立场：“增程是技术妥协，长城要给用户更优解。”全新高山的Hi4性能版采用混联+4挡+双电机架构，1.5T混动专用发动机与前后轴电机协同工作，系统综合功率达337kW，峰值扭矩644N·m，既能实现纯电驱动的平顺，又具备发动机直驱的高效。“城区用电、高速用油、越野四驱”，多种模式覆盖全场景需求。这种“全都要”的技术路线，正是长城对用户需求的深刻洞察——MPV用户需要的不只是空间，更是全场景适应能力。
重新定义标准：以“满配”姿态领跑高端MPV赛道
随着预售价格公布，全新高山8、高山9两款车型价格分别为32.98万元与37.98万元。此外，5月13日，全新高山即将正式上市。这场以“技术底气”为名的战役，或将重塑高端MPV市场格局，而长城汽车，正以“造车者”的初心，书写着属于中国品牌的新篇章。
