美国二战时期，开发出一款用毒蜘蛛“黑寡妇”命名的战机，也称作P61战机，机身全都涂刷成黑色，机身两侧印刷毒蜘蛛的标志，在夜间和黑暗混为一体，它的机身长度为14.9米，起飞总重为14.7吨，最快飞行速度为每小时594公里，安装两台普惠R-2800-65型发动机，携带127毫米口径的航空高速火箭，和4挺机枪，这在当时是非常先进的装备，如今全世界只剩2架，我国就有一架，美国甚至要出3000万想要回购，被拒绝了，这是怎么回事？
最初黑寡妇原型机设计出来，是为了美军适合夜间隐蔽作战，像毒蜘蛛一样，突然发动攻击，用比响尾蛇还毒十几倍的毒液，突袭杀伤对手。在恶劣天气和夜间也能进行准确追击目标进行打击，黑寡妇的夜间作战能力，敏锐的雷达系统，都让当时的战机水平达到领先的地步，也让黑寡妇战机成为很多国家避之不及的存在。
后期升级后的YF23型属于黑寡妇二型战机，机身长度为20.5米，最大迎角25度，配置雷达制导的空空导弹和响尾蛇等武器，这个型号的战机隐身能力更强，甚至出自幽灵B2的隐身技术体系，能够降低红外探测，使用超音速巡航，最快速度已经能从最初的每小时不到600公里，达到了每小时1.8马赫，相当于每小时飞行超过2000公里的速度。
美国的黑寡妇战机，为何中国会有一架？最早的P61原型战机，美国仅剩下一架，中国曾经在抗日战争中获得一架。此外就关于这款40年代打造的战机版本，就没有其他数量的战机存世了。
P-61黑寡妇被世界航空设计师称为怪物布局，平直翼气动布局，外观也特别像蜘蛛的仿生，双身设计非常特殊，主机身前半段，尾端是双垂尾，整体看上去臃肿笨拙，非常奇怪。
但是这样的外形丝毫不影响它强大敏捷的作战表现，在二战期间，黑寡妇战机派往中国，抵达四川成都美军设置在这里的B-29轰炸机基地，规划对垂死顽抗的日本进行轰炸，同时防御日寇的偷袭。
黑寡妇战机此后经常从中国成都起飞，进行护航任务，或者轰炸狙杀日寇的补给后勤车辆等，在夜间无数次准确攻击日军目标，凭借雷达准确锁定目标，火力系统的精准打击，夜间能和黑夜融为一体的隐蔽能力，让敌人防不胜防，成为让日寇闻风丧胆的空中猛兽。
美军对抗日战争中的战机护航任务，持续到1945年2月，此时日军已经颓势明显，支援中国抗日战争的美军飞行员，跟随美军426中队在中国四川执行作战任务，其中有两名美军飞行员，驾驶一架黑寡妇战机，频繁飞行在昆明，西安等地，为支援中国的老河口等地的解放军，辅助击退夜间偷袭的日本战机，做出重要的帮助，执行多次攻击日机的任务，也击落过日军的Ki-48、三菱G4M等轰炸机。
1945年11月8日，美军426中队随着战争结束，完成任务解散陆续返回美国，而黑寡妇战机，在中国战场上，抗击日寇敌机时，做出重要的贡献。当时在中国战场上，有大约20架左右的黑寡妇参加战斗，黑寡妇战机看似臃肿的笨重机身，曾经在和日军战机近距离遭遇时，直接从上方俯冲日机，直接把日军的战机压制得坠海。
“黑寡妇”战机在1954退役时，多种型号生产总量为700架，这款经历过多次实战的战机，全面退役，告别了硝烟弥漫的战场。
大多数闲置后的黑寡妇战机，都被拆解进行研究，只有少数的飞机还能维持飞行功能，就专做其他用途，比如运输使用，出现故障后就没有继续维修，导致损毁一部分。
时间流逝，美国曾经声名赫赫的黑寡妇战机，最终只有一架存留下来，而另外一架黑寡妇战机，保存在中国的北京航空航天博物馆。
这架战机当时在抗日战场上被袭受损，借助我国的车间进行维修，战争结束后，维修的战机就一直滞留在了中国，这款战机为黑寡妇B型战机，机身号码为42-5565，多次实际参与夜间作战，拦截打击日本空军的战机。
这款战机见证历史，也有着科研意义，因此美国曾经出3000万美元，和两架F14战斗机交换P-61“黑寡妇”，但是中国还是拒绝了。
这架黑寡妇战机，是中国人民抗日战争胜利的厚重的印记，存放在航天博物馆，凝固一段历史回忆，彰显巨大的抗敌勇气，是中美两国协同抗战的历史见证！
