5月3日，“五一”小长假第三天，在重庆市永（永川）璧（璧山）高速公路永川北收费站、K1+870滴水岩枢纽互通、金鼎收费站等施工现场，中铁五局工程技术人员正有序地进行测量、浇筑、路面喷字、运输、吊装等作业，一派繁忙的景象。目前，该项目建设已进入最后冲刺阶段，这条串联渝西地区交通“大动脉”的贯通将为成渝地区双城经济圈互联互通注入新动能。
永璧高速公路永川北收费站，工作人员正在作业。
工程技术人员正在测量。
据了解，永璧高速公路项目是重庆市重点交通工程，起于永川区渝西大道东段（108省道），在朝阳村与在建的合璧津高速（丹凤互通）相接，项目线路总长25.584km，永川区境内约18公里，璧山区境内约7.5公里，主线采用设计速度100公里/小时，路基宽度26米，采用双向四车道高速公路标准建设。
工作人员正在现场作业。
项目建成后，永川至璧山车程将由1小时缩短至20分钟，成为成渝地区双城经济圈“一小时通勤圈”的关键纽带，对促进渝西产业协同、物流畅通具有重要意义。
上游新闻签约摄影师 陈仕川 摄影报道
投稿邮箱：syxw@vip.163.com
