今年五一假期，外地游客可凭身份证免费乘坐扬州公交集团的公交车。为了方便市民游览景点，4月30日，扬州市还试运营扬州大运河文化旅游度假区环线2号线。这趟绕着瘦西湖景区运行的公交线刚刚试运营两天，就受到了游客的欢迎。
5月3日上午10时许，现代快报记者在瘦西湖风景区北门附近找到了环线2号线的站台，此时，已有两名乘客在此处等待。由于此停靠点只有环线2号线经过，因此，这里的站台设计较为“小巧”，虽然体积不大，但首末站、间隔时间、停靠站名称以及可视化线路走向图等信息一应俱全，醒目位置还标注了“免费乘坐”进行提醒。
在此处等候的两名游客告诉记者，他们来自盐城大丰，自驾来扬州将车停在了瘦西湖北门停车场，“我们从北门进，南门出，本来想打车回北门取车返程，但一直没有人接单。问了瘦西湖门口的志愿者，他们建议我们乘坐这趟公交车去北门。”游客刘先生告诉记者，虽然站台信息牌上显示的间隔发车时间为6—8分钟，但他们在此已等候了20分钟左右，“这个能理解的，节假日路上非常堵，又是在景点周围绕，肯定更拥堵。”
记者和刘先生夫妻俩又一同等候了10分钟左右，终于等来了一辆环线2号公交。公交车停稳后，七八名乘客在此站下车。记者和刘先生夫妻俩一同上了车，刚刚坐下，就收到了来自公交车驾驶员居峰的问候：“欢迎来扬州旅游，你们久等了。”一句亲切的问候让长时间等待的急躁一扫而空。记者发现，环线2号公交车是全新的车辆，车内空调效果十分好，一上车就能感觉到凉爽。与普通公交车相比，它更加“短小精悍”，设有12个座位，“车身长五六米，比普通公交车短了一截，更方便在较为狭窄的路段通行。”
居峰告诉记者，环线2号公交的线路其实就是绕着瘦西湖景区转了一个圈，“从五亭桥站台始发，经长春路、平山堂东路、扬子江北路、念四桥路、四望亭路、柳湖路至瘦西湖南门后，再沿大虹桥路、念四桥路、扬子江北路、平山堂东路、长春路返回五亭桥站台。”居峰介绍，车辆沿路停靠五亭桥、瘦西湖东门（宋夹城体育休闲公园西门）、观音山（瘦西湖北门）、大明寺、蜀冈西峰、二十四桥、瘦西湖南门7站，串联瘦西湖东门、北门、西门、南门及大明寺景点，正常行驶一圈的时间为35—40分钟，但遇到道路拥堵时，就需要1个半小时左右。
据悉，为了保障热门旅游景点接驳疏散，扬州公交除了开通环线2号线外，还重点加密游1、游2、游3线，按照平时运力的3倍左右进行配备，适时进行区间运营。25路、32路、45路等线路适当增加线路班次。在大明寺、瘦西湖北门准备了10余辆预备车辆，根据客流情况适时加开大明寺、瘦西湖往返个园、何园、东关街的临时接驳专线。同时，为应对假期客流高峰，对途经枢纽及市区主干线的88路、88路晚、K1路、Z6路等重点线路运力按平常2倍以上配备，景区直达专线运力按照平时2倍左右配备，高峰时间增至10—12辆运营，并临时开通东部客运枢纽直达中国大运河博物馆专线。
通讯员 夏晓仙 现代快报/现代+记者 顾潇
