新华社金边5月3日电 题:柬埔寨金港高速路政员的一天

  新华社记者伍岳 吴长伟

  清晨不到6点,柬埔寨青年真里就已起床洗漱,为自己和妻子准备好早餐。他要在7点前骑上新买的摩托车,赶到公司交接班,开启一天的工作——沿金港高速进行道路巡查,协助处理高速上发生的各类事故和意外情况。

  金港高速连接柬埔寨首都金边与该国第一大港西哈努克港,由中国路桥工程有限责任公司投资建设,是柬埔寨历史上第一条高速公路。真里是金港高速首批路政员。他说,每天开车在高速上往复巡查是他最开心的事情,“这条路太美了,怎么走都不觉得累。真希望这样的路在柬埔寨更多一些,最好修到我老家去!”

  真里的家乡在柬埔寨东北部的腊塔纳基里省,地势复杂,道路崎岖,民众出行十分不便。真里原先在老家靠给别人洗摩托车为生,每月只能挣大约100美元,一家的生计压得他抬不起头来。

  2020年,经朋友推荐,真里来到金港高速建设现场应聘,成为一名小车司机,收入翻了几番。2022年,当金港高速转入运营阶段时,他又报名参加了路政员培训班。他说,高速公路是柬埔寨发展的未来,这是他为家庭作出的最好选择。

  真里回忆说,自己刚当上路政员时经常手忙脚乱,有时会记混处理流程或是算错定损账目。每到这时,真里就会向他的中国师傅——路政巡排大队队长、中方员工芮俊求助,师傅每次都会耐心给他讲解高速管理要求和标准流程。

  “高速公路的一切对我来说都是新鲜事物。我需要学习更多知识、积累更多经验,这样才能让高速变成‘我自己的路’。”真里说。

  在真里和同事尽心工作下,金港高速已平稳安全运行超过900天,累计服务民众超过1200万趟次。这条高速让金边至西哈努克港车程从原来5个小时以上缩短至2个小时以内,两地民众的生活、物流和旅游业发展获得极大便利。

  与真里一样,成千上万个柬埔寨家庭的生活因高速而改变。

  柬埔寨金港高速公路有限公司总经理方喜生介绍说,金港高速在建设期创造了超过1万个就业岗位,实现了超过2亿美元的当地采购,运营期通过直接雇用和间接服务也创造了超过2000个就业岗位。不仅如此,公司还提拔了21名优秀属地员工走上管理岗位,他们不但为金港高速高质量运营发挥着重要作用,也成为柬埔寨今后发展高速公路行业的人才储备。

  夜幕初降,真里将巡逻车辆、设备和台账交接给夜班同事,在公司食堂帮厨的妻子已经在摩托车旁等他。两人一起下班回家,晚上还要给远在老家的孩子打个电话。

  真里的家距离高速不远,屋中有时能听到高速上车流的声音。真里说,这种声音让他心安。“因为有了这些,我们家的生活才能驶上高速。”(完)

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