老张擦着汗把车停在应急车道，仪表盘显示室外37℃。手机突然弹出高温预警，十堰襄阳等地正被暑气炙烤。
他望着前方一动不动的车流，想起出门前老伴叮嘱“热天开车千万稳当”。湖北省气象台清晨就拉响警报，35℃以上高温笼罩多城。
十堰襄阳局地直奔37℃，柏油路面蒸腾着热浪，连路边树木都耷拉着叶。
可，这波酷热第二天就被弱冷空气“浇冷水”，气温要暴跌近10℃。
高速路况跟着天气一起“发烫”。
G42沪蓉高速武荆段早早就堵成“停车场”，东西湖枢纽到麻河枢纽全是红点点。有人烦躁地按着喇叭，有人下车透气又被热浪逼回车里，空气里满是焦虑。更揪心的是各种突发状况。
前几天福银高速上，有司机错过路口直接倒车，把后车吓得够呛。
还有杭瑞高速那起事故，车子撞上沙桶腾空翻滚，想想都让人后怕。
今儿G59呼北高速又因事故临时封路，不少司机的行程全被打乱。“这鬼天气，人遭罪车也遭罪。”老张嘟囔着啃口干粮。
他看见旁边大货车司机正往水箱里灌水，说怕发动机“中暑”。
可眼下高速上施工点也不少，G4京港澳高速好几个收费站都关了，绕路都没地儿绕。对农民来说，这忽高忽低的天更像“折腾人”。
“清明前后种瓜点豆”，可这会儿高温突袭，刚种下的庄稼怕是要渴坏。好在冷空气带来降雨，可又担心大风刮坏幼苗，农活儿真是看天吃饭。路上堵着的司机们怨气渐长，有人抱怨预警没提前给足准备。
有人发愁货物运输被耽误，生鲜车更是急得团团转，生怕车里东西变质。但也有人叹气：“天气说变就变，高速状况多，出门在外安全第一。
”我个人觉得，面对这种极端天气切换，相关部门能不能多给些提醒？比如高速上提前设警示牌，农技站多下乡指导抗旱防风，让大伙儿心里有谱。
可现在看着这密密麻麻的堵车信息，再想想地里的庄稼，心里总有些揪着。暮色渐浓，老张听说前方事故处理完了，车流终于开始挪动。远处乌云压过来，风渐渐大了，这忽热忽冷的天，就像一场考验。
到底明天的降雨能不能解了旱情，高速能否恢复顺畅，没人说得准。但有一点大伙都清楚：面对老天爷的“脾气”，咱们得多些准备，少些慌乱。这场高温与冷空气的“交锋”，留下的不只是天气变化，还有对应对极端情况的思考。
