理想MEGA（参数丨图片） Ultra智能焕新版、 Home家庭特别版
相比起增程L系列，理想纯电的MEGA过去一年的销量很显然没达到预期，大部分时候的月销量都没有破千台，这回理想也快速地推出了它的Ultra智能焕新版以及Home家庭特别版车型。
新车的外观基本延续了现款车型的设计，最明显的区别就是头顶的激光雷达体积变小了60%，预计新车的风噪以及能耗都会有一定的优化。
也正如它的名字“智能焕新”那样，新车的算力平台从英伟达双Orin-X升级至单Thor-U芯片，并支持最新一代的自动驾驶结构MindVLA，未来也会有着更高的能力上限。
其中理想MEGA Home家庭特别版作为高配车型，还升级了可以面对面的二排旋转座椅、全车电动门、18点座椅按摩等配置。
理想L6 智能焕新版
除了理想MEGA外，理想L6也将会在本月发布它的智能焕新版车型。
新车主要针对辅助驾驶硬件与软件进行升级，AD Max车型将会从英伟达双Orin-X芯片升级到单Thor-U芯片，并支持全场景NOA；
而AD Pro车型将从地平线J5芯片升级到地平线J6M芯片，并加上激光雷达，拥有向AD MAX版本看齐的主动安全能力。
在外观上，理想L6智能焕新版推出了天青色特别版的珍珠漆，全新金色饰条以及轮毂样式；同时车内还增加了黑棕双色内饰。
相比现款车型，全新智己L6在动力部分全系都升级到了800v平台，后轮转向角度从6度升级到了9度，转弯半径减小到了到4.69米，并新增了高速防爆胎等功能。
同时，新车在外观上也有不少变化，例如车头新增了全新的猎鹰灯光系统，车尾ISC智慧灯语升级成彩色、车顶的激光雷达变得更小，以及新增了更大胆的马蒂斯红配色等。
而在车内，全新智己L6还换装了全新风格的内饰，用上了重新设计的全幅方向盘、增加了电动变色天幕、可调软硬的贝果座椅、四座的座椅按摩等配置。
除了智己L6外，沉寂了一年多的智己LS7也将会在今年迎来改款。
从此前工信部的信息来看，新车的动力系统预计将会照搬新款LS6的方案，升级800V架构，并配备100度的三元锂电池，可选单电机后驱或双电机四驱，另外激光雷达也从双96线变为了单126线方案。
此外，个人预计灵蜥数字底盘、ISC智慧灯语等新款“6系”上特色的卖点也会在它身上成为标配。
大家觉得两款智己新车能否帮助智己品牌销量回到破万的水平呢？
蔚来“5566”
蔚来最走量的“5566”系列，即ET5、ET5T、ES6以及EC6预计将会在5月迎来NT2.5的改款。
在外观上，新车略微修改了前脸的形状，变得更加方正了一些，整体风格向自家旗舰ET9看齐。另外在细节上还增加了几款全新的轮毂样式，卡钳也增加了荧光色选项，部分车型车尾还可选装“CHAMPION EDITION”冠军版字样。
根据目前的谍照来看，改款的“5566”将会用上ET9同款的横屏内饰以及怀挡设计，并有望用上最新的CEDAR雪松系统，同时座椅舒适性等细节预计也会得到升级。
此外，新车的智驾芯片可能会由4颗英伟达Orin-X芯片升级至两颗蔚来自研的NX9031神玑芯片，其一颗就能顶四颗英伟达Orin-X的算力，在辅助驾驶能力上也会有着更高的上限。
当前现款的“5566”在终端也有着不小的折扣力度，大家也可以考虑是买新还是买“折扣”。
小鹏G7
预热许久的小鹏G7也有望将会在5月迎来上市，新车采用了小鹏P7+同款“Robot Face”设计语言，轴距与G6基本保持一致，但长度会比G6更长一些。
动力部分，小鹏G7共用了与新款小鹏G6相同的800V平台，匹配68.5度和80.8度的5C超充电池，续航里程有577km、602km、677km以及702km四种版本。
根据此前曝光的信息，G7内饰会采用和P7+相似的设计语言，还是主打舒适，但仪表盘被取消，取而代之的会是AR-HUD。
小鹏的高管此前透露G7的起售价预计在25万左右，但考虑到G9的起售价，个人预计25万应该会是G7顶配车型的售价，G7将会用更高性价比的打法来“狙击”之后的小米YU7以及Model Y等车型。
尊界S800
作为当下鸿蒙智行中定位最高的品牌，尊界的首款车型尊界S800已经预热了近半年了，目前官方已经确认，新车将于5月31日正式上市。
按照官方的说法，这款车在定位上将会直接硬刚迈巴赫、劳斯莱斯幻影等超豪华车型。上海车展期间我们也体验了这款车，它座舱的奢华程度给我们留下了深刻的印象。
在动力配置上，尊界S800纯电版和增程版车型将同时提供双电机和三电机两种规格。其中双电机版本为前160kW+后230kW，而三电机版本为前160kW+后双237.5kW的组合。
此外，新车还将会首发途灵龙行平台、天使座主动防护系统、星河通信天地网联、鸿蒙ALPS座舱2.0等等全新的“黑科技”。
很显然，尊界是想试图通过科技配置来颠覆现有的超豪华车市场。
吉利银河星耀8
继星舰7 EM-i之后，吉利银河家族又将推出一款全新的插混中大型轿车——星耀8，新车将于5月9日正式上市。
新车基于CMA 3.0架构打造，在尺寸上与此前的银河E8基本一致，超5米的车长相比汉DM-i等竞品要大上一些。
动力方面，银河星耀8将提供EM-i、EM-P两种雷神电混系统。其中EM-i车型搭载最大功率82kW的1.5L发动机，系统综合功率257kW；而EM-P车型搭载120kW的1.5T发动机，系统综合功率280kW。
在车内，星耀8搭载了Flyme Auto智能座舱，并提供了悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘+AR-HUD抬头显示的组合，此外还有23扬声器Flyme Sound音响系统、主动降噪、后排电动行政座椅等舒适配置。
不难看出，它在上市后将会与比亚迪汉DM-i等车型展开竞争，大家觉得它是否能靠着性价比成为这个级别的爆款呢？
