最新消息传来！
今天上午9时38分，
随着重达764吨的
合龙段钢箱桁梁精准吊装到位，
隆兴大桥跨赣江西支主桥
最后一节钢梁顺利吊装完成，
预计本月中旬合龙。
据介绍，
隆兴大桥
是一座集高速铁路、城市快速路、
城市主干道三种交通方式于一体的
大跨度公路铁路合建桥梁。
此次吊装完成的跨赣江西支主桥
是全线控制性工程，
采用“竖琴型索面钢箱桁组合梁斜拉桥”设计，
主跨320米，全长702米，
共45个钢箱桁梁节段，
单节最重达到958吨，
全桥钢箱桁梁总重约3.41万吨，
相当于81辆高速列车的重量之和，
规模与施工难度均居国内同类桥梁前列。
隆兴大桥跨赣江西支主桥
今年5月中旬合龙完成后，
工程将全面转入调索及桥面系施工阶段。
全线通车后，
这座“超级工程”
将成为南昌地标性跨江通道，
为江西省“交通强省”战略
注入强劲动能。
期待早日建成通车！
来源：洪观新闻记者 张瑞哲 马悦 文/图
编辑：梁琼 二审：李园园 终审：毛学文
南昌发布
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