原标题：【坚定信心 实干争先】西宁曹家堡机场东进场项目建设火力全开
青海新闻网•江源新闻客户端讯（记者 陈郁 报道）4月30日，“五一”劳动节来临之际，西宁曹家堡机场东进场路项目施工现场一片热火朝天的繁忙景象，建设者们以昂扬的斗志和饱满的热情，全力推进项目建设进度，向着与西宁机场三期扩建工程同步建成投运的目标发起冲刺。
在高架桥施工现场，塔吊林立，机械轰鸣。大型架桥机正将巨大的预制梁板精准吊装到位，工人们身穿醒目的安全服，在高空作业平台上熟练地进行焊接、绑扎钢筋等工作。
沿着与兰青铁路平行的线路望去，绵延2.3公里的施工带上，挖掘机、推土机、压路机等工程车辆往来穿梭，建设者们争分夺秒，操控着机械进行开挖挡墙基坑、路基整修等作业，为后续工程的推进奠定坚实基础。
“目前整体施工进度处于路面工程和桥梁上部结构、附属工程施工阶段。路基工程、桥梁下部结构已完成，整个工程目前已完成80%，计划6月30日前全面完成交工验收工作。”青海交控建工集团东进场路项目负责人王心鹏告诉记者。
西宁曹家堡机场东进场路项目是西宁曹家堡机场三期扩建工程的重要组成部分，对于完善区域综合交通运输体系意义重大。该项目起点顺接西宁曹家堡机场T3航站楼东侧匝道高架桥，路线由西向东与兰青铁路平行布设，终点设置曹家堡东互通与G6京藏高速形成交通转换。项目建成后，将实现G6京藏高速与曹家堡综合交通枢纽西进西出、东进东出双系统的交通转换功能，进一步适应区域交通发展，完善曹家堡综合交通转换枢纽体系。
“项目自2024年8月开工建设以来，严格按照施工计划，科学组织、精心施工，充分发挥EPC设计施工总承包管理模式的优点，在设计阶段就提前谋划，设计单位、施工单位多次实地考察，组织方案讨论、比选。最终采用硬隔离防护网和铁路路基稳定性自动化监控量测，确保兰青铁路在高架桥施工期间的运营安全。同时，用拉森钢板桩进行承台深基坑临时支护，减少放坡开挖所需的空间，减少对铁路路基和机场场坪边坡的扰动，同时提高了基坑支护的安全性。”东进场路项目经理宁俊超介绍道，“目前已全面进入建设攻坚阶段，全体参建人员倒排工期、挂图作战，加大人力、物力、财力投入，确保项目建设有序推进。”
作为“一带一路”倡议和“西部陆海新通道”上的重要枢纽节点工程，该项目的建成不仅能适应航空业务量快速增长的需要，提升地方综合保障能力和服务水平，还对促进兰西城市群连接成有机整体、完善区域综合交通枢纽、加快青海省跨越式发展具有重大意义。未来，随着项目的顺利完工，这里将成为展示城市形象的新窗口，为青海省经济社会发展注入新的强大动力。
目前，西宁曹家堡机场东进场路项目全体建设者正以“一天也不耽误，一天也不懈怠”的干劲，攻坚克难、奋勇拼搏，向着既定目标全力冲刺。
（青海新闻网）
