据财联社报道，有记者就澳大利亚方面涉达尔文港相关言论进行提问。外交部发言人林剑表示：我们注意到了有关报道。我们敦促澳方切实为中国企业在澳的投资运营提供公平、非歧视、可预期的营商环境，不要泛化国家安全概念，不要把正常的商业合作政治化。
达尔文港（资料图）
达尔文港位于澳大利亚北领地，2015年因北领地政府财政危机，中国岚桥集团以5.06亿澳元获得其99年经营权。十年来，中企投入超6亿澳元升级设施，使港口吞吐量从500万吨跃升至3000万吨，直接拉动当地GDP增长2.3%，创造就业岗位超3000个。然而，随着美国加速推进“印太战略”，达尔文港因毗邻美军基地、承担70%美军补给任务，成为地缘博弈焦点。2024年美国斥资2.7亿美元扩建军事设施后，澳政府态度突变，以“国家安全”为由要求收回港口。
近日，澳大利亚总理阿尔巴尼斯宣布计划赎回达尔文港，并不排除强制征收的可能性，理由是“国家安全风险”和港口距离美军基地较近。但这些理由站不住脚，因为岚桥集团接手后港口运转正常，未出现任何安全问题，且当初租约签订前澳方已进行全面风险评估。澳方的举动背后有美国的影子，自2015年起，美国多次施压澳大利亚，称中方运营港口威胁美海军基地安全，并计划在港口周边建造储油罐以强化军事存在。澳大利亚政府此举可能是为了迎合美国在印太地区的战略布局。
十年后的今天，澳政府却翻脸不认账，强扣“威胁国家安全”的帽子，甚至拒绝支付29亿澳元违约金，摆明了一场“强买强卖”的戏码。岚桥集团已明确拒绝出售，并准备启动国际仲裁。根据中澳投资协定，强制征收需支付“及时、充分”赔偿，金额或达数十亿澳元。但比金钱更致命的是信誉——今天能对中企强征，明天就能对其他外资下手。数据显示，若澳方强行毁约，外资对澳基建投资可能锐减23%。正如网友嘲讽：“所谓‘法治国家’，不过是强权的遮羞布。”
澳大利亚总理阿尔巴尼斯（资料图）
中方始终坚持互利共赢的合作理念，希望能够通过对话和协商，与澳方共同化解分歧，寻求妥善解决问题的途径。这充分体现了中国政府维护两国关系稳定发展的诚意和愿望。然而，澳大利亚政府如此强硬的态度，使得达尔文港事件的未来走向充满了不确定性，令人担忧。当然，达尔文港事件的影响绝非局限于中澳两国之间，它更引发了人们在全球化背景下对国际合作的深层思考。当今世界，各国联系日益紧密，互利共赢才是顺应时代潮流的正确发展方向。
中国澳大利亚商会会长冯栢文近日接受中新网记者专访时表示，澳中经济关系正迈入创新驱动、绿色低碳和高附加值的新阶段。这不仅巩固了传统贸易的优势，也开辟了众多充满战略性增长潜力的新兴领域。在采访中，冯栢文指出，伴随深入推进工业现代化及绿色能源转型，中国会持续成为澳大利亚铁矿石的最大进口国，在液化天然气方面的需求将保持强劲势头。
达尔文港（资料图）
中澳两国作为亚太地区的重要国家，在经济、文化等领域有着广泛的合作基础和共同利益。只有通过平等对话、友好协商，才能找到一个既能维护中国企业合法权益，又能满足澳大利亚合理诉求的解决方案，实现互利共赢。我们期待澳大利亚政府能够保持理性和克制，摒弃政治操弄，与中国共同努力，妥善解决达尔文港的问题，让这一中澳合作的重要成果能够继续为两国人民带来福祉。
