作者：赤剑天涯
前段时间，有两文聊歼-15的文章被一些人玩投诉，遭系统删除了。
当时那两文，分别详细列举了美国航母情况，美国包括F-14，F-18航母舰载机的情况以及法国航母及舰载机的情况，并总结比对了其中规律，得出了让某些军迷“不喜”的看法，于是被咔擦了。
一些军迷呀，不喜欢查资料，不喜欢独立思考，一些深黑自媒体说什么，他们就信什么，所以容易变得很极端，很愤世嫉俗，容易被忽悠。
他们也不想一想，随着歼-20，歼-36，歼-50的不断推陈出新，我们国家的航空工业，其实已经进入了设计自由的国度，包括一些军工黑自媒体常年吐槽的“国产航空发动机不行”“太行不太行”“WS-15研发屡遭挫折”的航发领域其实我们也获得了长足的进展。
在这样的态势下，如果歼-15真的不行，我们会没有相应的替代机型么？即使歼-35也是沈飞研发的，这些军迷仍然固执己念的认为沈飞不行，设计的飞机也跟着不行的情况下，不是还有他们说行的成飞么？
我们的海军其实并不是除了歼-15外，就没有其他选择权。
在海军及更高一层都有充足的选择权的情况下，歼-15真如一些沈黑军迷吐槽的那么不堪，海军和更高一层的领导会让歼-15继续生产和服役么？
显然是不会的。
军方更高一级的统筹考虑下，歼-15仍然在未来10~20年里在我们快速发展的航空母舰事业上占有一席之地，理智点的军迷都会得出，沈黑自媒体们过去几年秉承的观点和说法，其实都是错误的。
赤剑今天早上看公众号后台就发现了这样一条留言，沈黑们列出的比对数据明显经过刻意的“优化”。
简单的说，就是玩一加一减。
比对了外军某型舰载机的情况对歼-15不行事故率高这一论据有利的数据，就拼命加，然后又把歼-15的可能服役总量一减再减，突出他们所谓的歼-15服役数量那么少，事故率却那么高，所以是一款设计有一定问题的飞机，这一观点。
首先，我们先来看看，不论是赤剑还是他们都认可的一个数据。
即F14的总生产数量在700架这样。
注意这是总生产量，不是某一特定时间内美国海军F14在役的总量。
考虑到F14故障率出了名的高，美军自己都吐槽很难维护，所以美国海军巅峰时期同时保有的F14飞机，其实是400来架。
这个数据其实也不难推敲出来，毕竟美国常年航母就十一十二艘，冷战巅峰时期航母为15艘，按照美国舰载机编队的构成。
美国同时拥有700架F14这个说法明显不合理，同一时期保有400来架F14，其他舰上飞机多余的位置让位于F18，E/A-6B等更合理。
然后我们其中有一个数据上有分歧。
而这个分歧，其实赤剑更倾向于是把F14在战场上的战损数给换算成了F14的总坠毁数。
这其实是两种不一样的数据。
总坠毁数是平时训练和战时作战运行时的总损失数，这个数会偏大。
而上面预估的30-50架战损数和一些沈黑秉承的F14总坠毁数50架是相近的，赤剑有理由相信，他们肯定在文章举例的时候偷偷换了这个数据概念。
沈黑得出F14总坠毁数是50架这个比较“假”的数据，不知道广大的普通军迷信么？
不知道美国海军信么？
大家查下用来取代F14的F18的总坠毁数，会发现会远远大于沈黑们举例的50架，这难道沈黑们想变相的说明F14故障率比F18更低，比F18更可靠，进而颠覆军迷圈和军事界的传统认知？
虽然上面F14总坠毁数50架的数据不可信，是偷换了概念。
但赤剑认为F14的总坠毁率160架扣除战时损失的30架这样的数，得出F14坠毁数为100多架为最合理。
而只有F14这个100多架的坠毁数才能和歼15目前沈黑们坚持的所谓5架数据相较平等。
为什么赤剑这里说的是相对，相较的平等呢？
原因其实在过去被投诉的文章聊过。
舰载机或者说军用战斗机，其实和我们平时接触的机械设备一样，都是人类制造出来的，他们都有这样的一个机械特性。
即才开始装备，使用这一款新设备的时候，事故率是比较高的，这可能是由于操作不当，或不太熟悉机械实际使用时的工况造成的，也有可能是其他的什么原因。
总的一句话，人类制造的机械，使用初期会出现各种意想不到的情况，所以会故障率会比较高。
这也是新飞机试飞是高风险工作的主要原因。
而渡过了装备的使用初期，会进入一个机械故障极速下降的稳定期，器械达到人器合一的黄金期。
而过了这个黄金期以后，机械又会进入最后一个衰减期，各种奇奇怪怪的故障此时都会生出来，一般我们统一用器械开始“老化”来称呼这一特殊时期。
以一款战斗机三十年这样的服役周期算，歼15前面十来年这样，正是各种事故率会较高的磨合期。
拿歼15此时的事故率比对F14的全周期事故率本身就不妥，毕竟F14黄金盛年期的表现会拉低它的总体事故率。
对比沈黑口中设计有一定问题的歼15，被一些沈黑拿来做“优秀生”典范的F14服役前10来年时间，发生各种事故，更是数不胜数，和我们的歼15完好率根本不是一个量级的，所以美国人才不堪其扰的早早就盘算了把F14换掉。
不是发动机问题，就是可变翼问题，F14的总体故障率总体事故率让被美军吐槽服役前10各种问题不断的机库皇后F15都相行见短，大大涨了见识。
并且沈黑们还可以压缩歼15可能的数量，毕竟歼15事故报道是公开的，如果歼15服役数量通过这一减，拿一减，比如把100架刻意说成50架，同样5架的事故率，就会是10%的飞机出一等事故1架飞机就0.05架出现一等事故两种不同结论。
看出赤剑这里也耍了个心机么？虽然上面都是5这个数值，但惊悚程度是不一样的。
考虑到山东号辽宁号官方说法的24+24（一说36的）加上岸上训练基地的飞机，稍微有点军事常识的军迷都不会得出歼15十来年就只有50架这种可笑的说法。
上面赤剑的回复，就说明了三种情况，来说明歼15可能总数情况。
大家要考虑到，我们目前辽宁舰和山东舰都有歼15，他们还是舰上的主力，按照航空兵正常的惯例，2航母应该会配属3个24架这样的舰载机机队。
这72架编成固定的歼15，以3个梯队，在我们两艘航母上实现轮换部署，这样2个在航母执勤，一个在训练休整，最符合惯例。
所以24+24+24加上海军舰载机训练基地等单位的飞机，大家认为沈黑口中说的50架歼15有半点可信度么？
所以别说赤剑欺负人。
即使比数据，沈黑们也是在玩偷换数学，偷换概念忽悠军迷小白的事。
他们除了无底线的抹黑，造谣，攻击和投诉，真正深度的思考和学术研究是一点不做呀。
挑动军迷，神论博眼球，发泄完情绪就完事了。
