4月27日，随着参赛车辆轰鸣的引擎声逐渐远去，这场穿梭于诗画与险境间的速度博弈——2025“同联·动泉湾杯”中国·武义汽车拉力赛圆满闭幕。这不仅重新点燃了武义的“拉力”引擎，更掀开了武义“产赛旅”深度融合的新篇章。县委常委、宣传部部长李献武出席仪式。
收车仪式上，车手们怀着激动以及不舍的心情，在掌声与欢呼声中，驾驶着赛车，重回发车台，接受花环，与这场赛事挥别。
四驱组
同联拉力车队徐俊、黄少军荣获冠军，德安汽车运动车队杨锡东、汤小明荣获亚军，东盛飞驰—GOLF车队潘东、高辉荣获季军。
两驱组
DA—Motorsport的陈亮、童喜君荣获冠军，湖南临武柚车队杜文彬、程达荣获亚军，放驾去赛车车队唐俊喆、郝朋荣获季军。
“这是我时隔二十余年，重新来到武义。第一次来的时候，还是因为徐浪，那时我还是他的领航员。这二十来年，武义的变化很大，但武义的人民还是很热情，我来到武义就感觉回到了自己的家乡。尤其是后树岭赛道的标志性U型弯，让我不由想起以前同徐浪一起练车的日子。”作为此次四驱组冠军获得者，领航员黄少军直言，武义是个福地。
徐浪作为中国拉力赛史上的“飞车王”、武义赛车文化的真正启蒙者，不仅在国际赛事中屡获佳绩，让更多的赛车爱好者认识到武义，更是将家乡的砂石路变为了训练场，将赛车精神、赛车文化深深扎进了武义这片热土里。
“时隔十年，武义再次举办拉力赛。作为土生土长的武义人，此次拿到冠军，我觉得非常有纪念意义。我希望家乡今后能继续举办汽车拉力比赛，让拉力赛成为武义的新名片，让所有赛车爱好者能参与进来，让他们认识武义、了解武义、爱上武义。”对于武义重新举办此次赛事，赛车手徐俊的激动之情溢于言表。
除了以徐浪、徐俊、傅军飞等“一县三冠”的传奇赛车手惊艳行业，武义与拉力赛的结缘，同样也离不开其得天独厚的地理优势。县域内“八山半水分半田”的地貌，蜿蜒曲折的乡镇公路，为拉力赛提供了绝佳的比赛环境。此次竞赛，武义更是以公路为赛道、以山水为背景，将赛车运动的轰鸣与温泉的静谧相融合，书写了一段竞速传奇。
此外，武义将拉力赛从“周期性活动”升级为“持续性经济引擎”，着力构建“赛事引流—产业筑基—文旅赋能”闭环，稳步打造出“产赛旅”深度融合的县域样板。
从浙江铂动工贸智能化生产线日均3000只轮毂的产能，到阿波罗公司全球首款电动越野摩托车以创新技术抢占行业制高点，再到零跑汽车落地于武义布局的“新能源汽车小镇”……260家汽摩配件企业、43亿元产值的硬核产业实力，让汽摩配产业成为武义三大支柱产业之一。
“此次赛事除了展现我县文旅融合的特色，更呈现了我县汽摩配产业的实力。这不仅是我县赛事经济的新起点，也是我县汽车产业链的‘强链补链’新开端。后续，我们将继续推动赛事经济与文旅、产业深度融合，为武义汽摩产业链赋能加油，为武义新质生产力发展提供文旅支撑。”县文广旅体局相关负责人说道。
