莫斯科，2025年4月24日——最新数据显示，中国轮胎已占据俄罗斯市场70%以上的份额，成为当地市场的主导力量。这一数据较俄乌冲突初期的45%实现显著增长，充分展现了中国制造在特殊时期对俄罗斯供应链的关键支撑作用。
市场份额飙升，竞争力获认可
俄罗斯《生意人报》援引本土轮胎制造商Cordiant集团总裁沃洛金的话证实了这一市场格局的变化。俄罗斯最大分类广告平台Avito的汽车业务负责人戈洛温表示：“中国轮胎制造商通过年均15%的研发投入增长，在湿地制动性能和滚动阻力等关键技术指标上已接近国际头部品牌。” 2025年第一季度，中国轮胎在俄新品市场的搜索量同比增加22%，并在销量前十榜单中占据六席。
出口额下降，市场进入存量替代阶段
值得注意的是，中国海关总署数据显示，2025年前两月对俄新轮胎出口额同比下降8.5%至8570万美元，呈现2019年以来的首次负增长。俄经济分析师彼得罗夫认为，这反映了市场正在进入存量替代阶段，“中国品牌通过三年布局，已完成对俄乘用车轮胎市场的深度渗透”。
俄罗斯本土轮胎产能复苏，竞争加剧
据俄罗斯工贸部披露，2024年本土轮胎产能已恢复至冲突前85%的水平，卡玛兹等车企的配套订单开始回流至本土供应商。莫斯科大学经贸研究中心的测算显示，俄本土轮胎产能每提升10%，将相应减少约3亿美元的进口需求。
中俄轮胎贸易或将转向高附加值领域
面对这一形势，行业预测显示，未来中俄轮胎贸易或将转向特种轮胎等高附加值领域。俄汽车工业分析师伊万诺夫指出：“随着俄罗斯北极开发项目的推进，极地轮胎的需求年增速达30%，这为中国企业提供了新的增长极。”
俄罗斯轮胎市场回暖
自俄乌冲突以来，俄罗斯轮胎市场面临多重挑战，导致多家本土轮胎厂退出市场。近两年，军事冲突对俄罗斯轮胎业的冲击正在被修复。2024年，俄罗斯轮胎市场共售出5640万条轮胎，销量比2023年增长了23%。其中，乘用车胎产量达到2022年以来的最佳水平，但尚未恢复到危机前水平。
中国轮胎占据俄罗斯进口市场主导地位
2023年俄罗斯的二手汽车零部件市场估值约为300亿美元，其中，外国汽车零部件约230亿美元，占据主导地位。2024年上半年，中国品牌汽车零部件销量同比增长1.8倍，其中轮胎占据最大份额，占比14%。2024年，俄罗斯市场出售的5640万条轮胎中，1750多万条进口自中国，中国轮胎在俄罗斯进口轮胎市场的份额已超过70%。
中国品牌最受欢迎，替代传统供应商
根据2024年当地市场分析，约84%的俄罗斯轮胎销售公司正在考虑在本季度使用中国品牌的轮胎来替代传统的供应商。其中，朝阳轮胎、三角轮胎、赛轮轮胎和玲珑轮胎是最受欢迎的品牌。
总结
中国轮胎在俄罗斯市场的强势崛起，不仅填补了西方品牌撤出后的市场空白，也为俄罗斯轮胎市场带来了新的机遇。随着俄罗斯本土轮胎产能的逐步恢复，中国轮胎企业需在技术研发、高端产品供应和本土化生产方面持续发力，以应对市场竞争加剧的挑战。未来，中俄轮胎贸易有望在高附加值领域迎来新的合作契机。
