墨西哥当地时间4月22日，由中车株机公司为墨西哥蒙特雷轻轨1号线研制的MM-25型轻轨列车首批3列车正式上线运营。该列车的投入运营将显著提高蒙特雷大都市区轨道交通1号线运力及服务水平，为2026年国际足联世界杯期间的城市交通保障提供有力保障。
上线仪式在圣贝纳贝车辆段举行。新莱昂州州长塞缪尔·加西亚、新莱昂州交通与城市规划部长埃尔南·曼努埃尔·比利亚雷亚尔、瓜达卢佩市市长赫克托·加西亚、蒙特雷地铁局局长亚伯拉罕·巴尔加斯，中车株机公司总经理廖洪涛出席活动并登车试乘。
列车设计融入“安全、舒适、智能、绿色”理念，在控制系统、节能技术与运行效率方面全面升级，并配备空调、WiFi、高清视频监控系统，为蒙特雷市提供了更加高效、环保、智能的轨道交通解决方案，助力当地区域经济与社会可持续发展。
蒙特雷轻轨1号线是连接瓜达卢佩与市中心的核心线路，全长19公里，共设车站20座。随着列车上线运营，线路整体运行效率与服务质量实现跃升，市民通勤将更加便捷高效。
另墨西哥当地时间2025年4月23日，中车株机公司承建的墨西哥城地铁一号线整体现代化改造项目第二路段B区间（夸乌特莫克站-查普特佩克站）实现开通运营，标志着项目建设取得又一阶段性成果。
墨西哥城地铁一号线全长18.83公里，起于潘提特兰站，止于天文台站，设站20座，呈东西走向，自1969年开始运营，年运送旅客约2.43亿人次，是墨西哥首都的重要骨干线路。墨西哥城地铁一号线项目是中国中车首个海外“系统+”项目，涉及投融资、车辆新造，以及既有车辆通信系统、线路及机电系统全面现代化升级改造、全系统维保等，服务期长达19年。2022年，该项目入选联合国开发计划署“全球十大PPP项目经典案例”。
为确保运营安全与施工进度，项目采用分段建设方案。路段1于2023年10月29日开通运营，路段2A于2024年9月13日开通运营，此次重新开放的四个车站包括夸乌特莫克站、印苏尔根特斯站、塞维利亚站和查普尔特佩克站，全长约4公里。至此，1号线的20个车站中已有17个车站投入运营，19个站完成交付，线路运营比例达到85%。同时，此次开通的路段与已开通的2A段及第一路段完成了串联，并与墨西哥城多条地铁线路实现了互联互通，进一步缓解了墨西哥城交通压力，对完善墨西哥首都路网功能、拓展城市发展空间以及促进区域经济发展发挥了重要作用。
中国中车为一号线研造的NM22型列车，在安全性、舒适性、节能环保等方面全面升级，搭载先进的CBTC系统与智能化运营技术，最高时速可达80公里。新列车的投入运营，为墨西哥城构建起“20分钟便捷生活圈”， 极大提升了当地民众的出行体验。
