东风日产N7这位新的“卷王之王”，将带领合资新能源车进行凶猛的反攻。
4月27日晚，备受市场瞩目的东风日产N7正式上市。而东风日产也确实给了中国消费者们一个大惊喜，N7售价：11.99-14.99万元，共推五款车型，并叠加附赠超2万元的购车权益。当11-14万元级市场，自主品牌厂商还在用紧凑级和中型新能源轿车“卷杀”时候，东风日产直接祭出天演架构下首款新能源战略车型——N7这款中大型纯电轿车，直接将价值感拉满，可谓“卷王之王”！
外形方面，东风日产N7由中国本土设计团队主导设计，融合日产全球设计理念打造。封闭式前脸+分体贯穿式LED大灯+溜背车身等元素组合，以简约的设计风格让东风日产N7呈现出前卫科技又动感优雅的视觉感官。多种独特车色则能充分满足中国用户对于个性化的需求。总体来看，根据中国用户审美设计的N7，非常符合目前市场的喜好。
内饰部分，N7则以“家的温柔”为设计主题，展现了日产最擅长的简约居家风，整个座舱显得温馨且舒适。
配置方面，东风日产N7全系标配10.25英寸全液晶仪表屏+15.6英寸2.5K分辨率高清悬浮式中控屏。车机则搭载全新NISSAN OS 超级车机系统，并根据版型差异，分别提供高通骁龙8155芯片和8295P旗舰芯片（Max版）以保证强大算力。
这套全新的NISSAN OS 超级车机系统除了具备多任务运行、全新UI界面以及沉浸式交互体验外，还集成深度融合DeepSeek-R1等AI大模型的AI语音助手，可做到“可见即可说”、连续与用户流畅对话功能，其操控响应速度都是毫秒级。另外，系统还内建丰富的中国本土化影音/娱乐/生活/游戏App和无麦K歌功能，以让用户日常的乘车娱乐体验更丰富，可同时照顾到家中老人与小孩的需求；主流的手机互联映射功能，则能方便手机与车机间的无缝连接、流转；OTA升级功能则可让系统功能常用常新。
除了以上这些，东风日产N7还标配：蓝牙/智能钥匙、50W风冷前排手机无线充电、前后排USB/Type-C接口（27W）、倒车影像以及6.6kW对外放电等配置以满足用户日常通勤代步使用；对于有进阶配置需求，追求驾乘舒适性以及智能化体验的用户，Pro版和Max还配备有：540全景影像内置行车记录仪、哨兵模式、电动感应尾门、12喇叭音响系统+车外扬声器、AI零压云毯座椅、前排座椅加热/通风/按摩、主驾电动记忆、空调温度分区控制、256色主动环境氛围灯等配置。
首批购买Pro版和Max版的用户，还可限时获得：副驾AI零压云毯座椅，科技选装包（智能灵动灯语系统、主驾双通道头枕音响、前排双升降扬声器），智能冷暖冰箱等价值超过2万元的选装升级包的免费赠送权益，车辆的价值感与性价比直接被拉满。
尺寸方面，东风日产N7的车身三围分别为：4930/1895/1487mm，轴距2915mm，车内得房率超83%，是标准的中大型轿车。相比同价位竞品，N7不仅尺寸空间体验越级，还拥有堪比豪车的舒适性乘车体验。其全新AI零压云毯座椅，乘坐舒适性媲美百万级大沙发；新型减振器+行业首创全域智能防晕车技术，在解决乘坐纯电汽车易晕车的难题。
智驾方面，东风日产N7搭载了与Momenta深度协同打造的一段式端到端组合驾驶辅助系统，在基础的L2级驾驶辅助功能之上，具备城市记忆领航辅助NOA、高速领航辅助NOA以及自动泊车辅助功能，智驾体验达到行业T0级水平，不逊任何新势力。
动力部分，东风日产N7全系采用单电机前驱布局，并分别搭载有58kWh和73kWh两种规格的磷酸铁锂电池。其中，510车型最大功率输出160kW，峰值扭矩305牛米，根据Air、Pro、Max车型不同的配置/重量差异，CLTC工况续航分别为：540公里、525公里、510公里；625车型最大功率输出200kW，峰值扭矩305牛米，CLTC工况续航分别为：635公里、625公里。得益于3C超快充技术，东风日产N7仅需17分钟即可补充400公里续航，从而彻底告别充电和里程焦虑。
点评：凭借着对中国家轿市场的精准洞察，以及对新世代中国车市的价格战、内卷战的深刻理解，东风日产N7通过极致的产品力和“一步到位”价值感，重塑了11-14万元级家轿市场的体验标杆。对于追求超价值、超性价比的中国用户来说，自主品牌新能源车或不再是唯一的选择。东风日产N7这位新的“卷王之王”，将带领合资新能源车进行凶猛的反攻。
